单选题（共10题，每题3分）
1、我国汽车在2010-2020年进入低速平稳增长期，稳定在（A）辆以上规模。
A、2500万 B、2600万 C、2700万 D、2800万
2、欧洲部分国家提出了明确的燃油车禁售时间表，以下禁售时间不在2025-2030年的国家的是（D）。
A、挪威 B、冰岛 C、斯洛文尼亚 D、西班牙
3、下列选项中不属于锂电池优点的是（D）。
A、比能量高 B、电压平台高 C、环性能好 D、记忆效应
4、根据2020年主要新势力企业销量城市的分布情况，限购城市占蔚来汽车总销量的（B）。
A、44% B、48% C、52% D、55%
5、2020年9月22日，国家领导人在第七十五届联合国大会上做出“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值、努力争取（C）年前实现碳中和”的承诺。
A、2035 B、2050 C、2060 D、2065
6、2020年12月12日，国家领导人在气候雄心峰会上发表视频讲话宣布：到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降（D）以上。
A、0.25 B、0.45 C、0.55 D、0.65
7、下列选项中关于磷酸铁锂电池说法错误的是（C）。
A、安全性高 B、循环寿命长 C、低温性能好 D、成本较低
8、与传统电动汽车相比，氢燃料电池汽车的商业化周期要延后（B）左右。
A、5年 B、10年 C、15年 D、20年
9、2020年，我国新能源汽车市场渗透率为（B）。
A、5% B、5.2% C、6% D、10%
10、通过各种电池的指标对比，从重量、功率密度上来看，最笨重的是（A）电池。
A、铅酸 B、锂 C、镍镉 D、镍氢
多选题（共10题，每题4分）
1、为什么说我国是汽车大国，并非汽车强国？（ABCD）
A、全球十大汽车集团中无一中国企业 B、国内市场中自主品牌占比不足40% C、自主品牌仍集中于中、低端市场 D、我国自主品牌出口难成规模 E、我国汽车制造能力不强
2、混合动力构型分为（ABE）。
A、串联式 B、并联式 C、插电式 D、增程式 E、混联式
3、2020年9月，习近平总书记庄严向世界承诺“3060”目标，具体是指（AE）。
A、2030年前二氧化碳排放达到峰值 B、2060年前二氧化碳排放达到峰值 C、2030年前实现碳中和 D、2050年前实现碳中和 E、2060年前实现碳中和
4、新能源汽车分为（ABC）三类。
A、混合动力汽车 B、电动汽车 C、燃料电池汽车 D、智能汽车 E、混合电动汽车
5、机动车污染已经成为我国空气污染重要来源，汽车尾气中的污染物主要包括（ACDE）。
A、一氧化碳 B、二氧化碳 C、氮氧化物 D、碳氢化合物 E、颗粒物
6、我国新能源汽车产业配套环境不断优化，截至2020年底，全国已累计建设（ABCDE）。
A、充电站3.8万座 B、换电站449座 C、各类充电桩168万个 D、公共充电服务范围已覆盖31个省市自治区 E、“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络
7、燃料电池汽车推广面临哪些问题？（BCE）
A、产品多元、场景覆盖程度低 B、产品单一、场景覆盖程度低 C、整体燃料经济性缺乏竞争力 D、部分燃料经济性缺乏竞争力 E、基础设施建设难度较大
8、在营销策略中，4P是指（BCDE）。
A、用户 B、产品 C、价格 D、渠道 E、促销
9、氢燃料电池汽车产业链上游有哪些环节？（ABE）
A、制氢 B、储运 C、电堆 D、阀件 E、加氢
10、下列选项中关于混联式动力构型说法正确的是（ABCD）。
A、综合串联与并联的优点 B、结构复杂 C、成本高 D、控制难度大 E、效率链长
判断题（共10题，每题3分）
1、网联是基础，单车智能是辅助。
错误
2、发展新能源汽车是国家能源转型战略的必然选择。
正确
3、三电的成本占据了整车的一半左右。在三电当中，主要的成本是电池及其管理系统。
正确
4、特斯拉下一步在中国的发展，取决于传统车企下一代平台产品竞争力。
正确
5、2021年3月，以上海和北京两大城市为例，从各类车型的销售占比来看，在燃油车里面，柴油机驱动的汽车占主导。
错误
6、作为世界上最大的发展中国家，中国将完成全球最高碳排放强度的降幅，用全球历史上最短的时间，实现从碳达峰到碳中和，这无疑将是一场硬仗。
正确
7、2015年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》确立了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。
错误
8、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2030年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
错误
9、近年来由于政策补贴的调整，部分主流车型搭载了磷酸铁锂电池。
正确
10、我国从2017年开始推进车联网的先行先试建设。
错误
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