福特烈马和普拉多自进入中国市场以来，深受消费者的喜爱，所以很多人都疑惑烈马和普拉多哪个好。据悉，作为越野界的“网红”车型，福特烈马有着出色的越野性能以及耐用性，能为驾驶者提供卓越的驾驶体验。

作为业界首个原厂提供大脚套件的车型，福特烈马原厂标配——35英寸外径泥地胎，使得车辆在多种路况下都能够如履平地。福特烈马（荒地版）拥有接近角45°、离去角37°和通过角26°的强大通过性能，以及高达273mm的离地间隙，确保了车辆在各种坑洼不平面前都能游刃有余。

福特烈马的EMOD智能预加载四驱系统通过博格华纳EMOD电机+减速机的直接驱动，极大程度提升了整车极限越野能力。这一系统能够实现主动四驱的无延迟介入，同时减少越野过程中的摩擦过热风险，确保了动力的持续稳定输出。

同时福特烈马配备独有的G.O.A.T.

全地形智能管理系统，轻松应对高速碎石路、搓板路和水泥路的挑战。这一系统提供多达7种驾驶模式，包括标准、经济、运动/BAJA（荒地版）、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地模式，智能切换以适应各种越野场景。Bilstein倍适登三段式氮气减震器，在车辆轻微运动时提供较小的阻尼，确保车辆的稳定性和舒适性。而在车辆遇到较大起伏时，阻尼力随之增大，为车辆提供坚实的支撑。

烈马和普拉多哪个好？凭借自身强悍的越野能力，与数十年积累的产品口碑，福特烈马能带领大家肆意驰骋，纵享自由，因此对于追求极限驾驶乐趣与个性化越野生活的用户而言，福特烈马无疑是更理想的选择。