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2020

与此同时，热度居高不下的SUV市场，也在2020年迎来了“质变”的关键转折期，伴随着头部车企研发成果的相继落地，以及对市场需求的深刻洞察，大批具有颠覆意义的新车型如雨后春笋般涌现。

本期，我们就来盘点

方正硬朗的复古潮流设计，多重智能配置加持强悍越野性能，“3/4刻度座驾”哈弗大狗无疑是年度最受关注的爆款SUV。

一直以来，哈弗践行“用户思维造车”理念，精准洞察新青年价值观与用车需求，站在全新的产品维度，开辟出越野车与城市SUV间的细分市场，上市仅36天销量火速过万台的成绩，已经证明了市场对其创新理念的认可。

从征名到最终上市，哈弗大狗以“用户共创”理念为核心的趣味营销，让消费者感受到亲切感和参与感，作为哈弗品牌下一个十年的强力支撑点，哈弗大狗还将继续它的高光时刻，也进一步证明了个性化车型未来必将成为主流。

WEY品牌花费了5年时间，投入200亿元打造全球智能专业越野车平台——坦克WEY平台，诞生于该平台的首款车型坦克300，自今年6月份在成都车展发布以来，就成为众多越野爱好者关注的焦点，开启预订后不到一个月，订单量就突破了一万。

方圆有致的车身线条彰显“刚柔并济，时尚越野”的王者风范。

超高颜值配以出色的豪华智能，颠覆了消费者对硬派越野车粗糙老气的固有印象，即使是女性玩家、城市用户，也会被坦克300所圈粉。

它不仅是越野车市场中骁勇善战、无所畏惧的实力派，同样也是新时代越野生活文化圈的推广者。

领克这个品牌从塑造到今天，一直都在做从0到1的事——推陈出新，与时俱进。

“高端小众、引领潮流”是市场对领克05的定位，同时也是新生代消费者所追求的理念。

这款轿跑SUV最吸引人的地方，莫过于溜背式的车身造型，配合无处不在的精致设计元素勾勒，赋予其雕塑般的视觉美感。

突如其来的疫情打乱了众多车企的阵脚，但也加速了长安第三次创业落地的步伐。

长安全新高端UNI序列首款产品UNI-T依靠运动时尚的造型、傲视群雄的智能配置、强大性能的蓝鲸动力组合，成为同级市场上炙手可热的车型，充分证明中国汽车品牌已经具备了向中高端市场迈进的实力。

可以说，长安汽车凭借机敏的危机意识，较早预判到市场变化和转型的必要性，依靠自主研发，在2020年的灾难面前打了一场漂亮的“翻身仗”。

红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV E-HS9集中展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果，气宇轩昂的雄壮气势与旗舰级精工品质相得益彰，塑造具有东方韵味顶级 “中国式豪华座驾”。

作为红旗品牌“新四化”的最新成果，红旗E-HS9不仅与红旗H9形成“双舰双星”高端产品矩阵，更将成为红旗品牌建设的坚实支点，夯实新能源市场地位，助力品牌昂扬向上。

2020年，红旗汽车全年整车产量已突破二十万，同比提升100%，实现了历史性的跨越，也重塑了二线豪华车市场新格局。

取得这样的斐然成绩，显然与红旗自身的转变密不可分。

在汽车领域，年轻一代的细分消费市场不断崛起，面对用户更加多元化、个性化的需求，一汽-大众近年加速推进品牌年轻化、数字化转型，成效尤为显著。

基于对新生代消费人群的用车喜好研究，也为进一步丰富探岳家族形象，一汽-大众大众品牌首款Coupe风格SUV——探岳X应运而生。

2020年对于绝大多数车企来说都不太好过，但在合资紧凑级SUV领域，却有这样一款车具备超乎想象的“统治力”， CR-V 2020年全年销售249,983辆，连获5个月销冠军，并登上2020年度合资SUV销量冠军。

东风本田 CR-V面世至今已有16年的历史，始终保持了在细分市场的标杆地位，赢得了超过200万位车主的信任，在中国消费者心中留下了空间大、油耗低、舒适性强等良好口碑。

2020年中期改款的本田CR-V不仅在行驶品质与驾驶性能上突破进取，更是在外观、内饰、配置方面不断进阶。正是这种与时俱进、持续升级实力的精神，才使得本田CR-V能够契合当代年轻消费者的需求，成为一款圈粉全龄用户的家用“必选”车型。

历经了30年品牌的沉淀与产品迭代，捷达迎来了由单一车型向独立品牌的蜕变，坚守着

捷达VS7基于大众MQB平台打造而来，继承了大众靠谱的“三大件”和原汁原味的德系操控感受。该车轴距达到2730mm，空间表现在同价位中处于领先水平，完美契合了国内消费者驾乘升级的刚需。

同时，为迎合新生代消费者，该车配备大尺寸全景天窗、10英寸车机智联系统、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统等高端配置，完美兼顾合资品质与性价比。

2018年，奇瑞汽车推出主打智能化和5+2灵活空间的瑞虎8，迅速得到市场认可。

2019年，奇瑞汽车又推出了搭载"中国心"十佳发动机1.6TGDI的全新一代瑞虎8，将"技术奇瑞"的品牌魅力，深入到国人心中。

去年10月，奇瑞汽车又进一步"扩圈"，推出了配置更豪华、舒适性更高的瑞虎8 PLUS，新车定位"豪装陆地飞行舱"，上市不到三个月即已经与瑞虎8形成"旗舰双爆款"，在满足消费者多元化和品质化出行需求的同时，展示强大的产品力与市场活力。

在过去的12月份中，瑞虎8车系销量数达到了22,076台，相较于11月份的20,677台又迈进了一大步，当然这背后与瑞虎8 PLUS的支持有着非常直接的关系。

作为一款全球产品，在海外市场瑞虎8系列同样表现强劲。在俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等国家销量和市占率均创历史新高。

丰田汽车之所以能在乘用车市场占据较大比重，主要是因为其旗下的车型产品品质过硬，售后完善，服务质量高。

广汽丰田威兰达诞生于丰田TNGA构架下的GA-K平台，设计精致动感，行驶品质出色。此外，威兰达凭借三种四驱系统为消费者带来了出色的驾驶感受，让消费者在威兰达的身上找到了久违的征服感，无惧前路险阻。

据悉威兰达已经申报插混版车型相关信息，新车搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动动力系统，预计2021年上半年上市。

目前，我国正处于新能源汽车市场快速发展时期，威兰达插混版的到来不仅可以进一步提升威兰达的市场竞争力，还可以与RAV4荣放插电混动车型形成合力，共同助力丰田在新能源市场的布局。

从2020年上市的十款明星SUV车型来看，要想适应变幻莫测的汽车市场，墨守成规是行不通的，唯有从根本上对产品理念进行革新，才是其在庞大市场中脱颖而出的关键。

产品创新离不开技术创新，回顾2020年，还有哪些领先技术正在加速发展并趋于完善？

敬请关注下期2020年终盘点系列之三：车圈十大“黑科技”。