临近春节，大家对于返乡回家或自驾出游的需求日益高涨。所以此时此刻选择一款合适的座驾至关重要。在进入新能源时代的今天，传统油车肯定已经不适合，无论用车成本，还是智能化上都不符合时下用车需求。新势力中智能化头牌的小鹏汽车全新推出的小鹏P7+以其卓越的空间舒适性、丰富的场景多功能以及超高的用车性价比，与高端行政燃油车相比优势尽显，成为众多消费者的心头好。

既然要在春节出行，无论是长时间驾乘还是全家老小一同上路，舒适性都是重中之重。高端行政燃油车往往只有高配车型才配备座椅加热、通风、按摩等功能，且选装价格不菲。而小鹏P7+直接一步到位，全车前后四个座椅的加热、通风、按摩功能全系标配，甚至方向盘加热也一应俱全。无论是寒冬腊月还是炎炎夏日，都能为车内成员营造最舒适的体感环境。

得益于独特的电动化架构，P7+没有传统燃油车发动机、传动系统、油箱等部件的束缚，车内空间布局更加规整。后排地板做到了纯平，彻底告别了传统燃油车后排中间乘客硌脚的烦恼。其高达88%的得房率更是令人惊叹，之前有同行做过测试，P7+成功容纳33个行李箱，直观展示了其宽敞的内部空间。想象一下，你再多的年货，行李他都能轻松装下，全家出行毫无压力。

另外在用车核心的智能化方面，小鹏P7+对高端行政燃油车可以说优势更加巨大。比如智驾，小鹏P7+全系标配的NGP智驾图灵AI智驾功能，在春运期间的高速出行中堪称神器。它能够根据导航路线自动规划行驶路径，实现智能变道、超车等操作，简单来说你只需要手放在方向盘上，其他一切交给他。相比之下，高端行政燃油车即便配备了类似的驾驶辅助功能，往往也只是在顶配车型上出现，且功能的丰富度和智能化程度远不及小鹏P7+。

另外智能泊车方面，小鹏P7+的智能泊车几乎可以挑战所有地狱级难度停车位，而车机系统上语音交互反应迅速、识别精准，能轻松完成各种指令操作，如调整空调温度、播放音乐等，让驾驶过程更加专注安全。再看传统行政燃油车，智能泊车只能在传统停车位使用，而车机智能化上，基本也是以手机投射为主，我不否认导航和听过还算好用，但更丰富的操作他几乎全都不会。

买车成本方面，高端行政燃油车的售价动辄三四十万甚至更高，而小鹏P7+售价仅18.68 - 21.88万元，以一半甚至三分之一的价格，就能让消费者享受到远超同级的科技豪华用车体验。

而日常用车成本方面，小鹏P7+的优势更是突出。它一箱电可绕海南岛两高速跑完一圈，每度电可行驶约10公里，每公里成本仅4分钱左右。而高端行政燃油车每公里油费至少在8毛钱以上，长途出行成本相差数倍。保养方面，燃油车机械结构复杂，一次保养费用动辄几千元，而小鹏P7+主要是对电池、电机和电控系统进行检测维护，一次常规保养仅需小几百元。

此外，小鹏P7+的电池使用寿命也相当可观。官方数据显示，12万公里衰减小于20%，而实际使用中衰减更低。例如，有一位用户的P7+行驶了10万公里，电池衰减还不到5%，大大降低了后续更换电池的担忧和成本。

眼下，小鹏P7+还推出了限时促销政策。1月31日前下定可享受限时上市政策，对于在2025年1月26日24点前（含）锁单且截止2025年1月28日24点仍未收到提车通知的客户，还赠送888度电卡红包。

综合来看，无论是舒适性，智能化，还是用车性价比，小鹏P7+都展现出了更强的实力。在春节出行等场景下，它无疑是比高端行政燃油车更明智的选择，真正做到了让消费者有里有面，享受更好的出行环境。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。