买家用SUV的人多多少少都会有一点越野的情怀，但情怀这个东西就像是一个漂亮的花瓶，只可用于欣赏和陶醉，但如果真的拿它去装水，你会发现并不实用。家用SUV并非为越野而生，它只是代表了一种风格和态度，归根到底它仍然是一辆普通的家用车，只是套上了一个漂亮的越野外壳而已，千万不要被那些开车SUV上刀山下火海的广告骗了。大多家用SUV都有两驱和四驱的版本可供选择，那么我们在购买时到底选择哪一个版本呢？今天我就来聊聊这个话题。

首先，问问自己买SUV的目的是什么

大多数买SUV的车主其实并不懂越野知识，甚至连基本的汽车知识都不太了解，因此选择SUV的主要原因无非是觉得帅和空间大。这种想法很棒，我很赞成大家遵循自己内心真实的想法去买车，毕竟车子买来就是要让自己舒心，能够满足自己的某种心理需求也是汽车所带来的价值。对于这部分原本就没打算去越野的人群来说，我建议你们可以果断选择两驱版，因为你的用车场景和轿车并无区别，两驱的动力形式已经足以应付绝大部分的道路环境了。而略高于普通轿车的离地间隙，甚至还可以给你带来一点点车辆通过性上的小小优越感（比如骑个马路牙，趟个积水什么的比起轿车来说确实是有一些优势的）。

还有一部分车主购买SUV其实是为了兼顾比较复杂的路况，这类车主要么是喜欢自驾游的都市白领，要么是生活在路面质量不是很好的城市或农村。他们的用车环境可能要比城市里恶劣一些，会经常面对质量比较差劲的路面。那么对于这部分消费者来说，我的建议是购买四驱版本。虽然家用SUV的四驱形式只是适时四驱或全时四驱，并没有硬派越野真正的分时四驱系统，但对于复杂地形的通过性相比两驱车还是有不少优势的。

其次，问问自己的钱包

当然，享受好东西自然要有经济上的支撑，购买一辆四驱SUV也就意味着你要支付更多的前期和后期费用。

首先，四驱系统的SUV往往比两驱要贵一些，而且你不但要为复杂智能的传动系统买单，还要额外地为一些舒适性配置买单。原因很简单，往往四驱版本是和更多的功能配置挂钩的，也就是说你想买一辆四驱，却又是低配的车型，恐怕厂家并不会给你提供这个选项。因此，我们可以变相地认为四驱版本的性价比不高。

另外，你所多花的钱还体现在后期成本上，比如用车、养车和维修的费用。四驱版本一般需要更强大的动力做支撑，所以发动机的排量和气缸压缩比更高，这会造成你需要更高标号的汽，以及更优质的全合成机油，这两个东西所增加的成本会伴随你整个用车周期。另外，由于四驱系统的传动系统更加复杂，对于维修成本来说也是个隐形的负担，往往在车子开了四五年之后就开始凸现出来。这些后期成本恰恰是车主在买车时最容易忽略的。

因此，我建议追求性价比的车主最好还是选择两驱版本，如果买了四驱版本，会有很多你意想不到的地方让你花钱。

最后，解一下SUV和越野车的区别

千万不要因为SUV和越野车长得像，就认为买一辆四驱SUV就可以去穿越沙漠了，结果可能会让你欲哭无泪。简单罗列一下它们的区别：

1. 硬派越野车都是非承载式车身，而SUV是承载式车身，后者无法承受高强度的复杂地形；

2. 硬派越野是分时四驱，而SUV是适时四驱或全时四驱，后者的脱困能力和前者不在一个量级上；

3. 硬派越野有更高的离地间隙、接近角和离去角，而SUV的这三个参数只比轿车好一点，通过性能远不如前者；

4. 硬派越野有很大的改装空间，而SUV的改装空间很小，即便是后期你也很难把它改成一辆硬派越野。

所以说，买城市SUV的朋友一定要保持一颗清醒的头脑，它代表的只是一种越野态度，而仅靠态度是不足以完成越野这件事的。

总而言之，家用SUV到底有没有必要选择四驱版，主要还是看车主的真实需求和经济能力。如果你可以清醒地认识到自己买它只是为了漂亮外观和宽敞的空间，那么两驱足够用，如果你还需要兼顾一点乡村小路，买四驱也未尝不可。但如果你想开着它去穿越塔克拉玛干沙漠，恐怕它根本无法满足你的需求。

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