近日，从权威评测机构J.D.Power方面了解到，2022年中型SUV保值率TOP10出炉，（蓝绿色的是保值率、白色的是供需比）此次上榜的一起有十款车型，日系车丰田汉兰达、本田冠道、本田UR-V和日产途达全部榜上有名。值得一提的是丰田汉兰达、本田冠道和本田UR-V更是霸榜了前三名，日产途达保值率排名第六位。在这次排名中自主品牌一起上榜了两款车型，分别是排名第五的传祺GS8和排名第九的五菱宏光S3，另外德系上榜的车型有柯迪亚克和途观L，美系Jeep牧马人也榜上有名排名第四。韩系的标致5000排名第十位。

从前三来看，汉兰达、冠道和UR-V的表现都非常不错，三年保值率都维持在65%左右。保值率排名第一的还是汉兰达，在销量方面也是汉兰达占据了优势。不过今年汉兰达故障频发，投诉不断，不知道会不会影响后面的保值率。而二手车供需比来看，丰田汉兰达的优势也非常明显。（供需值越小，二手车就越畅销）而本田的UR-V在二手车供需比方面表现一般。

接下来看就是Jeep牧马人，作为一款纯进口越野神车，牧马人的二手车表现确实不错，在二手车供需比方面也是最优级别，跟丰田汉兰达相当。接下来就是传祺GS8和日产途达，保值率都超过了50%，在二手车方面也是比较受欢迎。

最后的四款车型，其中的柯迪亚克和途观L分别排名第七和第八位，在保值率方面也超过了50%，在二手车受欢迎程度，是途观L要好于柯迪亚克的，最后两款就是五菱宏光S3和标致5008。保值率都在50%以下，其中标致5008的二手车受欢迎程度，表现一般。

总的来说保值率是市场自我调控的，影响的因素非常多，比如新车价格、品牌价值、保有量和受欢迎程度。而买车有没有必要追求保值率，你们是怎么看的。