大家好，这期要给大家分享的是《落地13万入手陆风X7，4400公里后，车主说了九个字》。

陆风X7是当今市场关注度比较高的一款SUV，仰赖它别开生面的造型风格，能够很好地迎合大家钟情于高颜值车型的需求，所以，陆风X7才能在而今的汽车市场得到不俗的成绩。时代在进步，车友们对车的需求也是各式各样，辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮胎等等，如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被车主抛弃。

我们很荣幸请到的嘉宾是韦先生，他自称自己是毕业几年的大学生，拥有8000的工资收入，现在手头比较宽裕，考虑在最近一段时间换辆车。他的目标很明确，就是17万上下的SUV。他选车第一点是外观，除此之外，他也会关注舒适性、内饰、空间等多方位的表现。他之前用过一台东南DX7，通过比照东南DX7后，最终确认是陆风X7。目前他提车2个月，开了4400公里，对陆风X7感受颇深。落地13万入手陆风X7，4400公里后，车主说了九个字。

这款车我最喜欢的就是外观了，看似简单的构型设计却展现了设计师的良苦用心。构型别致的前大灯有力提升陆风X7的辨识度，尾部设计收放有度，凸显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和东南DX7相比之下，有一定差距，我更喜欢陆风X7的外观内饰方面，中控构型进行重新设计，比起老款愈加的时尚，材料材质与层次感比上代车型有不少提升，缀以恰到好处的镀铬装潢，看起来车内格调大方得体。对比起东南DX7的内饰，陆风X7的十足的档次感更吸引我，同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，客观的说，陆风X7的内饰层次比东南DX7更高级。

动力和操控也是我选择它的理由之一，陆风X7我提的是“陆风X7 2018款 劲越 1.5T AT全景尊享型”，陆风X7拥有涡轮增压发动机，排量是1.5，最大功率120KW，最大马力163Ps。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，转向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。实际0-100km/h加速得到了8.4秒的好成绩，与东南DX7对比难分高下。

空间方面，空间表现比较让购车者满意。车高数据达到了1631mm，身高181cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。借助于陆风X7有1911毫米的车身宽度，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。而2670mm的轴距尺寸，使其纵向深度达到新的高度，前一排将座包调整到最舒适的位置，最后排客人仍有较大的腿部空间。而且陆风X7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷功效上佳，效率很高，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。因此，在整体乘坐感上，东南DX7比起陆风X7差距还是比较明显的。

关于油耗方面，陆风X7的发动机能够为车主节约大笔油钱。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到10.8L，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.9L。我觉得陆风X7的油耗表现依然很好，我很满意。

总之，我个人认为陆风X7真的是一款好车，毕竟它在外观、动力、操控、舒适性方面彻底征服了我，虽然售价和东南DX7差不了多少，但开起来却感觉到有明显的差距。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只是个人认为chengming更适合我而已。开陆风X7的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很有品位的，尤其在上班通勤上也是一款不错的车，而且它售价不贵，月薪8000以上就开得起。使用过之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！

听完用车者的分享，我觉得，陆风X7之所以能让人喜爱，不仅外观方面造就它具有强劲优势，其他油耗、内饰、空间方面着实有杰出的表现，每一项都与消费者的需求完美融合。而陆风X7多款车型中，最受欢迎的“陆风X7 2018款 劲越 1.5T AT全景尊享型”，厂商公布卖价为12.98万，配置上更有后视镜加热功效、内后视镜防眩目功能、电动折叠后视镜功效、ABS防抱死系统、ESP车身稳定体系、刹车辅助体系等实用配置，比起对手同车型，性价比颇为卓越。对于这一款高性价比的陆风X7，各位看官有何见解呢？