购买家用SUV的时候，消费者最看重的就是价格，性价比以及质量。尤其是预算在13万的左右的时候，买国产还是合资，可谓是困扰很多朋友的难题。毕竟无论国产也好，合资也罢，都有着十分鲜明的优点和劣势，前者配置高，均衡性一般，而后者耐用性好，但性价比很难做到满意。而今天要说的这款合资紧凑型SUV，算是相对均衡的代表，它就是日产出品的逍客。

作为日产的经典之作，在国内同级市场中一直都有着很足的发言权。同样也成为了不少媒体老师以及老司机推荐的车型。其实要说起逍客能够备受追捧的原因，无非就是在于出自日产之手，认可度高号召力强。再加上从这款逍客的产品力来看，虽然也存在很多的不足，但至少做到了物有所值。那么到底有着怎样的表现呢？下面一起来看看吧！

定位入门紧凑型SUV，不过整体造型设计倒给了我们不小的惊喜。完全没有那种低端廉价的感觉，尤其是改款上市后，对于细节的提升，也使其质感更上一层楼。前脸方面，将日产家族式风格应用其中，V字形的镀铬前进气格栅那，略显锐利的大灯组合，同时层次感分明的车身布局，都很是符合主流的审美眼光。

至于车身尺寸上，长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，通过这一数据分析，说实话放在紧凑型阵营中，并没有什么出彩的地方，毕竟价格决定一切。好在内部乘坐空间，倒是可以很好满足日常需求。身高178的体验者坐进后排，腿部空间有一拳之多的距离，而头部也有将近一拳的空间。在很多朋友印象中，日产的座椅舒适性好，一直都是引以为傲的地方。不过这款逍客远没有想象中的那么出色，虽然相比缤智等选手，包裹性以及支撑性要好，但和轩逸比舒服，逍客还欠些火候。

配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压显示，ESP，倒车影像，发动机启停，上坡辅助，多功能方向盘，车载导航，车联网，;ED日间行车灯等都为标配。结合目前13万多的起价，我感觉性价比谈不上最高，但远没有到那种被吐槽的地步。这也是个人为什么偏爱入门版本的原因，落地保持在15万左右，能够买辆日产出品家用紧凑型SUV，还是很划算的。

动力上，目前全系搭载2.0L发动机，最大功率为154马力，与之匹配CVT变速箱。对于逍客的动态感受，主要就是加速平顺线性，不会带来什么激情，但也不会出现那种不够用的感觉。再加上标配四轮独悬的缘故，减震过滤性在同等价位中也是适中偏上存在着。

总结：说实话，对于13-15万元这一价格区间中，要想买到一款称心如意的车型基本不可能。毕竟一分价钱一分货，要省油，要品牌还要性价比，至少在现实生活中并不存在。因此折中均衡横才是最好的选择，就像这款日产逍客，原生家庭优越，质量稳定，论实用以及价格都符合家用SUV的身份。如果是您，会考虑它吗？