对于咱普通老百姓来说，买辆车在家里用，肯定盼着这车结实耐用。毕竟咱的钱，那可是上班辛苦挣来的。就算兜里有点钱的，也不想自己的车像玻璃一样脆弱，车坏了多闹心啊。

当下全球汽车行业的发展已经很成熟啦，好多车企凭借自家出色的产品，变成了消费者特别喜欢的选择。今天我就给大家说一说全球都认可的，最结实耐用的十款车。跑 30 万公里都不用大修，这质量简直太棒了！

【一、捷达】

大众捷达，在不少中国第一代家用车车主心里，那简直跟神一样。好多家庭条件不错的 80 后觉得，老捷达夏天的空调，常常就是自己小时候得感冒的祸根。

空调居然能冒出冰碴子，这制冷水平，简直绝了。1984 年捷达进入中国市场以后，很快就成了中国车圈的香饽饽。当时好多车主对捷达的评价，就俩字——耐造。

不管咋开，就算一直站着猛踩油门，捷达凭着自身耐造的特点，就能显露出它源自德国工艺水平的底子。就算车子因为某些事故，或者确实开得太久，配件老化了，都没啥可担心的。

之所以没啥可担心的，那是因为它维修成本不高，而且配件特全。在当时的中国汽配城，轻易就能买到。就因为它结实耐用又好修，那会儿捷达在国内笼络了一大批死心塌地的用户。

【二、本田飞度】

本田飞度属于小型车，价格挺实惠。看起来确实不咋起眼，不过有一群忠实的改装车主，愿意在它那花心思。而且飞度的改装潜力着实不小，当年还上过拉力赛场呢。

虽说飞度是小型车，但操控特别带劲，动力性能在那个年代的小型车里堪称王者。从经济方面来讲，本田飞度特别耐用，燃油消耗控制得也很好。

而且日产车，当年于中国市场，那简直就是霸主般的存在。在国内买它维修的配件特别容易。既实惠又耐用，油耗不错，性能还强，维修也便捷，市场竞争力超强！

所以那时候飞度到处都是，虽说空间不大，可对好多年轻人来讲，飞度肯定是自己人生头一辆车的好选择。有个性，能改装，速度也不错，完全契合当年年轻人的基本审美。

【三、丰田凯美瑞】

凯美瑞这个车型，在咱们国家那可是相当有名气。毕竟是丰田的 B 级轿车，在经济不太好的那些年，一般也就小老板会买。

凯美瑞的样子，在当年那可是时尚的典型，线条特别动感。最重要的是性能，开起来就没坏过，丰田的发动机还有变速器，向来以耐用、稳定出名。

要说日常维护这一块，比起前两个是会高一些，可跟 BBA 一比，这维护费用就显得挺让人满意了。好多朋友直到现在，还开着 09 款的凯美瑞，在街上溜达着享受呢。

【四、大众高尔夫】

江湖里被叫做小钢炮的高尔夫，性能特别好，在二手车市场曾经那是相当风光。这高尔夫前旋短，转弯半径不大，在城市路段的表现特别灵活。

在高速上超车的那会，瞬间加速表现得相当不错。虽说跟当下的新能源车比不了，但在燃油车的那个时候，大众高尔夫所带来的驾驶体验，绝对称得上是同级别里的王者。

就我开大众高尔夫的里程来说，正常开 50 万公里，要是保养好了，没出大事故，达到这个里程数，那是相当轻松。特别是 13 年款，6AT 的变速箱特别耐用。

【五、马自达3】

马自达这家车企啊，讲真对咱国人不太友善。在日产汽车风光的那个时候，马自达有好多不错的车型。可马自达就是不往中国卖，不过流入中国的车型里，也有表现出色的，像马自达 3 就是。

好多马自达 3 的车主都说，自己开马自达 3 好些年了，特别结实耐用，到现在状态还挺好。当初买车的价钱在同级别车里不算贵，重点是保养费也不高，只要保养得当，能开很长时间。

关键马自达 3 的操控那是相当舒服，尤其是当年的自动版，好多新手都愿意买一辆马自达 3 来代步和练手。跑 30 万公里不大修，只要脚下有数，通常没毛病。

【六、五菱宏光】

如今，这个车企的名字在咱们国家那是相当响亮。五菱宏光在行业里可是有着创业神车的称呼。想当年，好多小老板凭着一股热血，靠着一辆五菱宏光，把自己的创业梦想给变成了现实。

五菱宏光陪着他们在生意上从生涩走向老练，从冷冷清清变得热热闹闹。最后他们开上了 BBA，可心里依旧记挂着五菱宏光。为啥在个体户老板的车库里，咱们老是能瞧见五菱宏光？

为啥咱们老是能在高速上、城市道路上，瞧见那种外表破破烂烂，却还一个劲儿疯狂超车的五菱宏光？不就是因为它结实耐用嘛。跑 30 万公里不大修，这只是个小目标，谁也不清楚五菱的能耐到底有多大。

【七、本田雅阁】

雅阁那可是本田家的明星款，代表着本田家用车的顶尖技术。它的外观设计相当特别。坐在雅阁车里的座椅上，感觉就跟躺在自家沙发上似的。虽说雅阁颜值超高，是本田的“少爷车”，可这位少爷，身子骨特棒。

本田这个品牌本身就有开不坏的说法，在二手车市场里，本田的产品大多很保值。一辆普通的雅阁，跑 15 万公里很轻松，保养好的话 30 万公里也不在话下。

同事当年超低价买过一辆跑了 21 万公里的雅阁，买回家后，就做了简单保养，开着除了油耗稍微高点，有点异响，别的啥问题都没有。为啥这么耐开？本田那世界顶尖的发动机技术是关键。

【八、丰田RAV4荣放】

上面讲的都是轿车，要是提到 SUV 呢，丰田 RAV4 荣放肯定是 SUV 领域里特别耐开耐用的优秀代表。丰田 RAV4 荣放本身的空间表现相当不错，坐上去可舒服啦。

作为家用 SUV ，它的外观时髦又霸气，开着有丰田技术帮忙，特别安逸。家里人坐着，空间宽敞，座椅技术也有支持，舒服得很。平常送孩子上学、接老婆下班，带着家人去郊游，简直再合适不过了。

如今在二手车市场，你就会发现丰田 RAV4 荣放有多招人喜欢。笔者的同事开丰田 RAV4 荣放也好些年了，虽说不上喜欢得不行，但这使用的时间，确实是很长！

【九、丰田普拉多】

这款车名声可大着呢，不过可惜的是，现在已经不生产啦。但熟悉丰田的朋友应该都清楚，这款车是有越野之王这个称呼的。当年好多喜欢爬坡越野的车主，开着普拉多可劲儿造。

关键不停地造，它就是不出毛病。当年好多车主选丰田普拉多，就是看中它耐用，虽说油耗比起小轿车是高了些，可换辆车得花多少钱，大家心里都明白，动不动就得大几万、十几万甚至几十万。

有人讲普拉多能传三代，这说法是挺夸张的，不过要论它的耐用程度，开 30 万公里不大修，那真不算啥难事。

【十、丰田海拉克斯Hilux皮卡】

或许好多朋友都没咋听说过这个车型，也不清楚这车到底有多经得住开，要知道老百姓一般都不会去买皮卡。不过在中东，它那可是武装车辆的典型代表。中东那地方大家也都明白，谁手里有枪谁就厉害。

不过大家打仗，关键在乎的是钱，装备方面注重的是性价比。丰田海拉克斯 Hilux 皮卡于那个地方，属于典型的武装车辆，在后面架个机枪，装上炸弹，就能凭借高机动性跟坦克打游击战。

咱们国家一直都很和平，平常咱们开车走的路，基本都是平平整整的。就算去玩越野，再难走的地形也没法跟战场比。战场上子弹嗖嗖的，随时都在考验车体是不是结实耐用。

中东战场的情况很复杂，大家从新闻里应该也能知道一点。要知道，在中东，经过叙利亚青年不停抢修，别说是 30 公里，100 万公里没准才是丰田海拉克斯 Hilux 皮卡的真正极限。

【结语】

以上这些就是笔者个人觉得，特别皮实、耐造又耐开的十款车。咱们普通消费者嘛，就想少花点钱，多开开车，图个高性价比。如今咱国家好多车企都崛起啦，不管是技术还是做工用料，都不比外国车差。

特别是新能源车，那性价比简直被追求到了极致，性能上更是把国外车型远远甩在后面。以后这份榜单，或许 90%甚至全部都会是咱们中国的车型。

屏幕跟前的大伙觉得，当下咱国家有啥明星车型能进这个榜单啊？各位家里的车，自己觉着能不能做到 30 万公里不大修？把您的想法和看法发到评论区，咱们当车友一起聊聊，多好啊！