首先排除13万元以上的多一块钱都不行，那么我们首先来看看合资品牌，排除销量偏低且热度不高的车型，入选的

德系

途岳2021款 280TSI 两驱风尚版 指导价16.58万 经销商报价都在12万多左右，搭载的是1.4T发动机，动力基本能够满足日常需求，基于MQB平台打造，途岳的主要卖点在于空间，再其次就是车标，购买者多数是奔着大众的品牌而来的。月销量基本稳定在万台左右，

探影2021款 1.5L 自动 尚智联版 指导价12.59万 探影的发动机、底盘、甚至外观内饰造型都是模块化产物，所以大众的车总是给人很相似的感觉，模块化生产，就代表了各种部件都可以用同一套模具同一套标准，节约了不少研发设计的成本，使得车辆的定价可以相比对手更低，优惠的幅度可以更大。虽然是高度模块化产物，但由于大众的技术比较成熟，所以整辆车设计方面没有太大问题，由于探影上市时间不长所以耐久度方面并没有可参考的数据，不过相信大众集团产品力把控的应该还可以

捷达VS52021款 280TSI 自动荣耀型 指导价11.28万元 动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万+，绝对物超所值，不过车内大面积的硬塑料确实给人感官不够高级。

捷达VS72021款 1.4T 自动悦享型 指导价12.68万 身为一款中型SUV，在配置方面更要满足追求品质的用户的需求，皮实耐用，经济舒适是一款性价比不错的车。后排空间堪比冠道，性价比挺高，价格直击国产品牌，来自大众的三大件，品质可以，唯一缺点依旧是内饰差一些档次感。

日系

XR-V2021款 1.5L CVT经典版 指导价13.29万，各地普遍优惠数千元，XR-V侧面与缤智毫无区别，相对圆润的造型很符合年轻人的喜爱，相对于CR-V来说，质量的材料使用上有大幅缩减，安全方面，这样的小SUV在A级的小轿车的平台上进行改款而成，但总体来说的话品质还是可以的。

缤智2020款 1.5L CVT先锋版 指导价13.88万，经销商报价12.8万，缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96 kW，峰值扭矩为155 N·m。2610mm的轴距以及车身长度较同级车型有优势，内部空间比较宽裕，灵活。内饰做工比较精致，配置还算丰富，在同级车型中具有优势。

美系

昂科拉2020款 20T CVT两驱舒适型 指导价15.59万，优惠幅度较大裸车13万以内没问题，力也还可以。油耗低，小毛病也比较少。但是缺点空间小，值得一说的是全新昂科拉的LED光源，号称搭配了Evonik光幕技术的全LED展翼大灯，可以带来更强的横向视觉以及更均匀的光幕效果，点亮效果还是非常突出的，黑夜中的辨识度更强。

韩系

现代IX-352021款 2.0L 自动两驱舒适版GL 指导价12.98万，IX35早期定位20万元左右的SUV，在国内SUV市场火爆时，迅速抢占一席，为北京现代的发展立下汗马功劳。但是现在，面临国内汽车市场的激烈竞争和国产自主品牌的强烈冲击，曾经的IX35已没有优势。全新一代的ix-35价格陡降至11.99万元至16.19万元，与国产自主车型进行厮杀，空间方面中规中矩。