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到底具体配置如何,哪款最值得入手?国产奔驰卡车购车指南来了

12月10日,奔驰卡车的国产车型正式在国内发布上市了,而51.88万~69.98万的售价,更是让它的到来,备受关注。

到底具体配置如何,哪款最值得入手?国产奔驰卡车购车指南来了

然而发布会现场除了车辆价格和具体的车辆款式,透露出其他信息十分有限,如果您有采购这款车的打算,可能还有很多的问题想得到答案,所以,这篇文章来了,它将为您采购这款车提供全方位的购车指南。

  • 车辆售价和主要车型

虽然这些都是在发布会能得到的信息,但是,可能也有一些我们的读者没有观看发布会,所以,这里再为大家复述一遍。

在之前我们已经熟知的两款车型——搭载奔驰原装动力链的奔驰Actros和搭载康明斯动力链的奔驰Actros C的基础上,发布会上又对这两款车型进行了8个不同版本的细分:专享版、优享版、智享版和尊享版(4个版本对应2款车型,共计8个版本车型),车辆售价区间为51.88万~69.98万,其中原装动力链的奔驰Actros售价区间为57.5万~69.98万,康明斯动力链的奔驰Actros C售价区间为51.88万~59.2万,而8个版本具体的参考售价我们见图:

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智享版:Actros 57.5万,Actros C 51.88万

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优享版:Actros 59.5万,Actros C 56.6万

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专享版:Actros 64.5万,Actros C 55.8万

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尊享版:Actros 69.98万,Actros C 59.2万

  • 8个版本的车辆的基本配置是怎样的?

在发布会之后,奔驰卡车还同步上线了购车小程序,在这个小程序上,我们可以对这8个不同版本的车型的详细配置有个基本的了解,到底你花的钱能买到怎样的配置,我们就一起来好好看看。

1.奔驰Actros C智享版

具体对应车型:Actros C 2647 6x4公路牵引车

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这是一款6X4的牵引车,它搭载康明斯X12发动机,最大马力470匹,这款发动机在经过奔驰136项软件标定后,可输出2300N.m的扭矩,同时,发动机的模块化,轻量化设计也为整车减重200kg。与之匹配的变速箱为采埃孚传胜系列AMT智能手自一体变速箱,拥有12速前进挡,整体传动效率高,响应速度快,换挡灵敏。

在安全性方面,奔驰Actros C智享版也是毫不含糊,它搭载了较为全面的主动安全配置,例如LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警系统、AA驾驶员注意力辅助系统、定速巡航控制等等,让车辆在长途驾驶室有着强有力的安全保障。

2.奔驰Actros 智享版

具体对应车型:奔驰Actros 2645 6X4公路牵引车

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这款智享版奔驰Actros的不同之处便在于其采用的是来自奔驰自主的动力链配置,其搭载同步欧洲的第三代OM471LA发动机,最大马力450匹,相较之前的二代发动机在发动机制动功率上大有提升,并带有独有的Top Torque自动增扭系统,机器输出扭矩最大2400N.m。变速箱同样匹配奔驰PowerShift3手自一体变速箱,12速前进挡,采用怀挡控制,方便快捷,传动效率高。其油箱容量为570L+420L,车桥速比2.643,车辆经济时速可达79km/h—87km/h。

3.奔驰Actros C专享版

具体对应车型:奔驰Actros C 2658 6X4公路牵引车

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专享版的奔驰Actros C车型搭载的是来自福田康明斯的X13发动机,13升排量最大可爆发580匹马力,经过奔驰专业的发动机调校后,不仅对各项指标进行了优化,降低燃油消耗和噪音,在输出扭矩方面则更是可以达到2600N.m,媲美600匹马力发动机的扭矩水平。

变速箱和车桥分别匹配的是采埃孚传胜的AMT变速箱和美驰车桥,速比2.846,在轮胎上选用尺寸更宽的315/70R22.5规格轮胎。值得一提的是,这款车在标配主动安全系统的同时还带有来自采埃孚ZF的液力缓速器,长下坡行驶安全性更佳。

4.奔驰Actros专享版

具体对应车型:奔驰Actros 2653 6X4公路牵引车

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奔驰Actros专享版采用奔驰自主动力链,发动机为第三代OM471LA,搭载2700bar高压共轨燃油喷射技术,雾化效果更佳,燃油利用率更高。发动机的最大马力提升至530匹,动力更加充沛,发动机制动功率高达580匹,在没有液缓的情况下长下坡也有安全保障。

相比于Actros C专享版,Actros专享版的内饰配置也更加丰富,其带有原厂气枪、主副驾双气囊减震座椅、车载冰箱等配置,大大提升了长途物流或者双人驾车的舒适度以及生活便利性。

5.奔驰Actros C优享版

具体对应车型:奔驰Actros C 2658 6X4公路牵引车

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作为优享版,在配置上要高于先前介绍的版本车型。优享版采用的是金属漆面,外观更具质感,彰显高端风采。 内饰的配置则是多功能方向盘、豪华上下双卧、电动天窗、主驾气囊座椅、220v 1000w逆变器、6处USB充电口等等,适合日常长途行车。

在动力链上,奔驰Actros C优享版采用的是福田康明斯+采埃孚传胜+美驰后桥的动力链,发动机马力580匹,扭矩2600N.m,变速箱为12速AMT智能手自一体变速箱,带有ZF液力缓速器,后桥为美驰都力特长换油后桥,速比2.846。

6.奔驰Actros优享版

具体对应车型:奔驰Actros 2648 6X4公路牵引车

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优享版的奔驰Actros在发动机方面依旧是采用的德国奔驰第三代OM471LA发动机,但是马力是480匹,适中的马力段可以适应更多的工况,因为该发动机带有Top Torque增扭技术,所以最大扭矩可达2400N.m。内饰方面,奔驰Actros与Actros C优享版配置相同,同时两车均搭载有ABA 5第五代主动制动辅助系统、PPC动力系统预见性巡航、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警系统、AA驾驶员注意力辅助系统、EBS电子制动系统、ESP电子车身稳定系统等等,在主被动安全方面,优享版的配套是极为全面的。

7.奔驰Actros C尊享版

具体对应车型:奔驰Actros C 2658 6X4公路牵引车

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尊享版的车辆外观与其他版本车型均有不同之处,其外观覆盖件均采用原厂同色漆面,非磨砂黑色漆面,颜色更加鲜艳,外观颜值高。内饰则增加多功能真皮方向盘、通风加热座椅、副驾驶气囊减震座椅、智能恒温空调以及8处USB充电口的配置。

底盘方面相较其他版本车型也有所不同,油箱采用570L+510L的双边大油箱,续航能力增加。在机箱桥的配置上依旧是康明斯13升580马力发动机+采埃孚传胜12速自动挡变速箱+美驰都力特后桥,速比为2.643,轮胎匹配315/70R22.5轮胎。

8.奔驰Actros星徽尊享版

具体对应车型:奔驰Actros 2653 6X4公路牵引车

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奔驰Actros 2653星徽尊享版是国产化的奔驰Actors中配置最高的车型,其采用了与众不同的全LED大灯,与欧洲版的Actros L相同,照明亮度更高。后视镜由流媒体取代了先前的物理镜片,科技感十足的同时体验感也极佳。内饰也采用了奔驰最新的New HMI智能互动驾驶舱,拥有12.3英寸液晶仪表显示屏和10.25英寸多媒体触控屏,且标配了原厂驻车空调、发动机余热取暖以及驻车暖风,是国产奔驰中内外饰配置最高的车型。

到底具体配置如何,哪款最值得入手?国产奔驰卡车购车指南来了

作为最高配,最贵的车型,其底盘配置更是硬核。奔驰第三代OM471LA发动机拥有530马力和2600N.m的惊人扭矩,匹配的G281 PowerShift3智能手自一体变速箱拥有3种驾驶模式,D/R挡位预选快速切换,蠕动起步、经济滑行等等。油箱配540L+400L双油箱,带冬季加热双腔主油箱和加热副油箱。

安全配置上同样拉满,除了上述所有的主被动安全配置以外,星徽尊享版更是配有BSA高精度盲区检测、驾驶员安全气囊、驾驶员安全带预紧这样的极致安全配置。

  • 3. 推荐车型

乱花渐欲迷人眼,这么多配置相信很多卡友们也会小小的犯迷糊,不知道什么配置的奔驰Actros卡车适合自己,那么小编就来给大家推荐两款车型:

奔驰Actros C 智享版

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作为国产奔驰中最入门的车型,奔驰Actros C智享版的指导价格仅有51.88万,这个价格可以买到搭载康明斯12升470马力发动机,并带有采埃孚自动挡的车型。这款车型比较适合高速干线物流快运,发动机在经过奔驰的独特调校标定后经济节油,并且奔驰Stream Space平地板驾驶室也有着充裕的车内空间,不论是性能还是舒适性,奔驰Actros C智享版均可以满足卡友们的要求。而这款车型也是比较适合正在使用国产车,有计划向进口车进阶的用户,或者是拥有大型车队,批量购置车辆的物流公司。

奔驰Actros星徽尊享版

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星徽尊享版车型的配置最高,同时69.98万的指导价也是最贵的,但是相比于其他的进口卡车而言,接近70万的价格可以买到四大进口品牌中配置最高、动力最强的牵引车,这样来看还是非常有性价比的。超高的驾驶室配置和智能驾驶舱在体验方面几乎可以打到满分,“南北通吃”的底盘配置不惧严寒和酷暑。并且这款车的第三代OM471LA发动机马力为530匹,但是其2600N.m的扭矩却是和600马力的发动机相媲美,动力性不言而喻。

对于这款配置最高的奔驰Actros卡车而言,它的用户群体就更偏向于高端了,例如加急货物运输、精密仪器运输或是超长距离干线物流这种货物附加值高,时效要求强和比较熬人的工况。当然,像已经在使用进口车准备进阶的用户,奔驰Actros星徽尊享版也是一个不错的选择。

编后语:

到底具体配置如何,哪款最值得入手?国产奔驰卡车购车指南来了

国产化的奔驰卡车其实无论是价格还是配置在现在这个重卡市场中都是极具竞争力的存在,在中国市场推出的第一波产品便是覆盖全场景化物流运输,并针对国内卡友的需求对车辆进行了多方面的配置改进和深度的整车标定调校。如果说在预算充足的情况下,国产化的奔驰Actros/Actros C牵引车真的可以考虑。

文图:提加小编,牛艺霖