#老司机聊汽车品牌#

概述：

1. 深蓝SL03

2. 零跑C01

在15-20万的价格区间段内，想要选择到高性能的中型轿车，合资汽车阵营里没有什么理想选项了；加速成绩尚可的迈锐宝XL-550T（2.0T）和福特蒙迪欧2.0T虽说都还行，但是前置前驱的平台比较拉胯，前驱车只是普通代步车，驾驶品质比较一般。

所以想要选择高性能车要从后驱和四驱车里寻找，在预算范围内，目前有两辆优秀的国产轿车可以作为参考，其一是长安汽车的打造的深蓝系列SL03。

这辆车的预售价为17.98-23.18万，20万以内应当能选择到后置后驱的纯电动或插电增程版本；车身尺寸为4820*1890*1480，轴距2900毫米，属于偏小一点的中型轿车，不过电驱动汽车的空间保留了前驱车的优势，空降相当于一般后驱中大型轿车的标准。

然而操控品质要比前置后驱的燃油动力轿车更好，因其后驱版本是直接把电动机总成布局在后桥的，后轮的抓地力会更强。

SL03的纯电后驱版本用190kw/320N·m的电动机，预计能实现7秒左右破百，纯电续航里程515公里；如果频繁长途自驾的话，增程版本更省心，该版本有165公里的纯电驾驶能力，日常通勤不用油，长途驾驶用1.5升的发动机发电，最低荷电油耗低至5L/100km，耗油量相当之低。

所以深蓝SL03可以作为运动风格的中型轿车首选项，实力不俗。

第二辆车是纯电动汽车零跑C01，零跑汽车虽然相对冷门一些，但预计只需要一年即可成为新势力阵营里的大黑马；因其推出的全新C11-SUV和C01轿车的性价比都非常之高，车辆提供的是后驱和四驱的选项，可是价格重合的只是竞品的前驱车。

C01的车身尺寸为5050*1902*1509，轴距2930毫米，标准属于中大型车，但也有些合资车管这个标准叫作中型，比如君越；所以是大还是小只有自己去驾驶感受，C01的空间很充足。

该车的起售价是18万，最低配就有500公里的续航，次中配有606公里，旗舰版有717公里，这是后驱版本的标准，四驱版为630公里；后驱版本也是后置电机，功率为200kw/360N·m，破表最快7.18秒，最慢为7.61秒。在20万以内也算是高性能和操控品质很高的轿车了，其悬架结构为前双叉臂、后五连杆，也算是普通乘用轿车里的顶级标准。

零跑C01的另一个优势是无框车门和丰富的配置，这种车门看起来更运动；配置方面C01标配了全套L2级辅助驾驶需要的程序，硬件标准也很高，比如11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达， 芯片总算力为8.4TOPS，在智能汽车阵营里属于中端车的标准。

所以这辆车也是值得选择的，如果不喜欢尺寸太大的车，SL03也能力压同级合资轿车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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