加量不加价一直都是比亚迪的作风，这一次玩的还是老策略，但是量加得稍微有点大。

维持原有价格不变的情况下，价值2-3万的智驾直接标配，海鸥更是将智驾带到了7万级别的市场，听着吸引力还是挺足的。

除此之外，这一次还是集中上市，也就是说包括海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版、海豚智驾版和海鸥智驾版等共计11款车型集体上市。

所搭载的“天神之眼”高阶智驾，能够实现全国高快领航、拨杆变道、代客泊车等20+项高阶智驾功能。

另外，从本次的发布会，也明确了几件事情。

第一:天神之眼分三个等级

天神之眼C( DiPilot100):蓝标尾缀，0(激光)+12(摄像头)+12(超声波雷达)+5(毫米波雷达)，Orin N芯片84TOPS算力，地平线芯片128TOPS算力。

天神之眼B(DiPilot300):红标尾缀，1(激光)+13(摄像头)+12(超声波雷达)+5(毫米波雷达)，Orin X芯片254TOPS算力。

天神之眼A(DiPilot600):黄标尾缀，3(激光)+13(摄像头)+12(超声波雷达)+5(毫米波雷达)，双Orin X芯片508TOPS算力。

第二:10万以上的所有比亚迪，标配天神之眼，根据价格不同配置天神之眼ABC，10万以下大部分标配天神之眼C。

第三:比亚迪最便宜的带智驾的车型是哪款？7.88万的海鸥自由版。

众多的海洋网车型里面，又哪款最值得入手，不妨来细看一下!

海鸥作为海洋网最入门的车型，也是业界首款提供高阶智驾的A00级车型，更是首款将高阶智驾带入7万级市场的车型。海鸥智驾版搭载天神之眼C-高阶智驾三目（DiPilot100）。

除高快领航外还支持遥控、自动、代客泊车等功能，停车难题全搞定；升级智能座舱高阶版-DiLink 100，全面服务用户的各种出行场景。

海豚一直都被称为电动飞度，这一次差距拉得有点开了。全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和智能座舱高阶版-DiLink 100，外观重新设计之后，更加年轻，颜色丰富，更受年轻女性消费者喜爱。

海豹05DM-i智驾版是海豹车系布局A级轿车市场的全新重磅车型，也可以看作是驱逐舰05的继任车型。依旧有天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）及智能座舱高阶版-DiLink 100。

亮点是换装了第五代DM技术，NEDC工况下亏电油耗低至2.93L/100KM，满油满电综合续航超2000KM。

海豹06DM-i智驾版和宋PLUS智驾版，这两款车太熟悉了，拥有强大的市场根基，也是目前最适合家用的车型，颜值空间是主打，智驾普及之后，吸引力更足了。

写在最后

比亚迪今天发布会的爆点在于“10万级车型高阶智驾全系标配”，发布即销售，也对其他10万级车型造成了不少的压力。所以后续要看看市场反应，如果消费者迅速倒戈，那毫无悬念，其他车企的智驾普及节奏都得加快。

所以，2025年就是高阶智驾的普及，谁抢占先机，谁就获得了市场。

（文：型长，图：源自网络）

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