文 | 肉山

没有说哪个好，只能说哪个更适合。这个得看你的具体需求。

如果说是没有新能源牌照需求，我是觉得没什么太大必要去买比亚迪秦 Plus DM-i的。虽然说秦Plus DM-i不管是在有电还是没电的情况下，在油耗表现上面都做的都比较不错。

但是讲真，它最大的优势就是在于能在限牌城市获得一块不限行的新能源牌照。如果说没有这方面的需求，我觉得没有什么必要。

而星瑞虽然油耗表现不如比亚迪秦Plus DM-i做的那么出色，但是它的动力表现，空间表现都是亮点。如果不是那么在意油耗，且没有新能源牌照需求，我是觉得星瑞更值得购买一些。

买昂科威的话推荐买2.0T的车型。1.5T车型上搭载的干式双离合变速箱着实有点让人不太放心。不过与其去买昂科威的2.0T顶配车型，我觉得倒不如买昂科威S来的性价比更高一些。

对于绝大多数人来说，两驱已经足够应付大部分路况了。而且昂科威S会更新一些。至于说皓影和CR-V，我一直也有说过一个点就是，本田、丰田的车，是没有必要去谈性价比的。你可能花20万，只能买一台看起来像15万的车。只不过这车会非常的耐用省心罢了。

轿车推荐别克君越，20万能落地1.5T的车型。其实如果可以的话，咬咬牙上个2.0T的会更值得一些。实在不行的话，君威也可以。

隔音性好，开起来也稳重，乘坐舒适，动力表现也不错。不过要是不喜欢，买个雅阁凯美瑞什么的也没什么问题。

SUV的话，除了常说的CR-V，荣放，你还可以看看三菱欧蓝德，雪佛兰探界者RS，福特锐际这些车型。

迈锐宝XL推荐买2.0T的车型。相比较1.5T的车型，不仅动力提升了，还多了Redline的套件。外观上会显得更加帅气。

至于说具体配置，我觉得要么就买2.0T最低配，要么就是最高配。其实就我个人而言，我是觉得最低配就够用了的，性价比会更高。但是如果经常跑高速，顶配车型上的车道保持，自适应巡航这些配置还是挺香的。

再喜欢开车的人，连着开几个小时高速都会觉得疲惫，但是如果有了这些功能，情况就会好很多。

猜你喜欢

冲破枷锁，来场“坦式”生活

这台插混的CR-V让生活在大城市的你我多了份体面

麋鹿测试到底测的是什么？