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P7+爆火!赢麻了的小鹏,2025要爆款与AI两手抓?

2025开年第一周,小鹏以最大黑马的姿态,卖出7000台新车登顶第一,终结了理想连续36周新势力的销量冠军。

小鹏为什么突然爆发?产品力是关键。拿新款旗舰P7+来说,仅用两个月即达成2万辆的交付里程碑,在同配置、同智驾水平上,在价格方面做到了没有对手。

甚至连周鸿祎都表示:“过去,四座标配的加热通风按摩功能只出现在百万级豪车上,而一年前,这些配置还主要集中在三四十万的车型上。小鹏P7+能够受到市场欢迎,绝非偶然。”

2月13日,小鹏P7+用户画像会在广州正式召开,雷科技旗下电车通受邀参加,与小鹏用户们一同探究小鹏P7+火爆背后的秘密。

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图源:电车通摄制

打破“行业选配”的惯例,小鹏P7+为何爆火?

知道P7+卖得好,但没想到卖得这么好。

根据分享会上的数据:P7+上市3个月交付超3万台,打破了同级最快交付记录,在2025年1月份,P7+销量超过了特斯拉Model 3,成为继小米SU7之后,又一台超越特斯拉的国产纯电动车。

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图源:小鹏汽车

其中每售出3台小鹏 P7+,便有1台来自燃油车置换,其中德日系品牌车主占比高达 40%,甚至不乏百万级的豪华品牌车主。这其中既有毅然卖掉蓝天白云标,选择为免费 AI 代驾买单的三代宝马燃油车主;还有从试驾到下单仅用 37 分钟,经历一次亲身试驾便从质疑新能源汽车转变为“充电真香”的十五年日系老司机。

令人意外的是,小鹏P7+也吸引了不少女性车主,根据小鹏汽车表示,三类人群是小鹏P7+购车主力,第一类是女性消费者,小鹏P7+超过三成车主是女性,她们青睐小鹏P7+的原因在于颜值和智驾功能;第二类是年轻消费群体,小鹏P7+的车主中76%是95后;最后一类则是懂车的人,小鹏P7+平均每4次试驾,便会有一位消费者下单,转化率极高,而且25%的消费者未对比其他车型直接下单。

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图源:小鹏汽车

如果你横向对比,会发现同价位区间的友商车型,不管在颜值、智驾、空间、续航上,都与小鹏P7+有着不小的差距。

特别是智驾,在 2024 年智驾品牌满意度调查综合总排名中,小鹏汽车以 28.55% 的投票支持率稳居榜首,这一成绩的取得,离不开小鹏P7+行业唯一全系标配的高阶智驾系统 —— 图灵 AI 智驾(NGP)。

春节期间,高达 93.18% 的小鹏 P7+ 车主选择全程启用智驾功能返乡,其中最高单程里程达到了1.085万公里,这也充分证明了智驾并不是“花拳绣腿”,用户是真的有在用。

此外,小鹏 P7+ 还是同级唯一全系标配四座通风加热按摩的车型,也是“同级唯一” 的一体式铝压铸车身,安全性能对标百万级豪车。同时,行业内最薄的 800V 电池包,让 72% 的车主实现了 “一周一充”,彻底解决了用户的续航焦虑。

可以说,P7+之所以能成为爆款,究其原因,就是同配置、同智驾水平上,在价格方面做到了没有对手。作为行业内首个提出 “油智同价” 理念的车型,null 声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。