相信大家都知道，在新能源汽车里，纯电汽车是最不适合长途远行的一种动力形式，但由于电价的便宜，以及没有发动机噪音的污染，所以对于城市代步而言，纯电汽车就有着很大优势。所以，今天我就将预算定在10万元，为大家推荐三款空间大、动力强，且不用担心品质问题的纯电车型。

第一款：元PLUS

自从比亚迪推出荣耀版车型以来，比亚迪所推出的车型可以说在销量上都是蒸蒸日上，其中元PLUS这款车就是一个典型的例子，在6月它也是凭借着23918辆的成绩排行到了纯电车型销量榜的第三名。

目前这款车的价格是在11.98—16.38万，其中消费者购买最多的车型，是它510KM的超越型，因为这个版本的性价比综合来看是最高的，虽然它在入门车型的基础上增加了2万元，但它与之而来的，在配置上却是增加了不下20多项配置，而在这其中就包括了前排头部气囊、车道偏离预警、360度全景、全速自适应巡航等实用配置。

其次，虽然元PLUS在车身尺寸上的数据只有4455/1875/1615mm，但由于它的轴距达到了2720mm，所以对于这款车而言，它的空间表现算是同级别领先的数据。而在动力方面，元PLUS搭载的电动机也能够输出204Ps马力，和310N·m的最大扭矩，至于电池方面，它则是搭载的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航可以分为430KM，和510KM。

第二款：AIONY

AIONY这款车虽然在销量上比不过元PLUS，但其6月16670台的成绩也能够排行在纯电汽车销量榜的前列。并且在价格上，AIONY在结合5千元的优惠后，9.48万的起售价格也算是有着很大诚意。

虽然在配置上，AIONY这款车只有从它13.08万（优惠后）的智驾版才开始搭载了全速自适应巡航，以及各项智能驾驶功能，但如果你只是在城区代步，那么它其他车型标配的倒车影像、定速巡航、车载智能系统也已经完全足够。

由于AIONY这款车的造型设计就是类似一个方盒子的造型，空间利用更好，并且它的车身尺寸达到了4535/1870/1650mm，轴距2750mm的数据，所以AIONY相比较元PLUS而言，它的空间会更加宽敞。

不过在动力方面，AIONY和元PLUS相比，就只能算是够用，它的入门车型电机只能输出136Ps马力，和176N·m的最大扭矩，而中高配的电机也只有这204Ps的马力，和225N·m的最大扭矩。在电池部分，AIONY可以自主选择磷酸铁锂电池，和三元锂电池，其中磷酸铁锂电池的巡航可分为310/430/510/610km，而三元锂电池的巡航只为610km。

第三款：五菱星光

如果你想要在这个价位里面，选择一款纯电的轿车，那么五菱星光是一个不错的选择，虽然这款目前卖得最好的版本还是它的插混车型，但综合来看，它所推出的纯电版本也是还不错，9.98万和10.98万的价格，也算是这个价位里为数不多的存在。

此外，五菱星光也是你能够在9.98万的价格里，享受到B级车待遇的唯一车型，该车4835/1860/1515mm的长宽高，和2800mm的轴距，已经算是一辆实打实的中型轿车，并且在实际体验上，五菱星光带来的舒适性，也是这个价位里的紧凑型轿车没法比的。

在动力上，五菱星光的纯电车型采用了两种动力组合，一种为电机功率136Ps马力，和200N·m最大扭矩的版本，搭载的磷酸铁锂电池纯电续航410km，而另一套的电机则能够输出204Ps马力，和310N·m的最大扭矩，而它的纯电续航可以达到510km。

写在最后：

以上三款车型就是10万左右的价位里，适合家用的纯电车型，SUV轿车都有，而在它们当中，元PLUS的中高配车型和AIONY的低配车型性价比都非常不错，至于五菱星光，如果你要选择它的纯电车型，那么它的两套版本都值得选择。