前两天新闻说本田和日产合并谈崩了,更早之前三菱就说了不会加入,大家有没有和我一样,想到像三菱这样的公司,该怎么生存?

有人试图帮三菱回答这个问题。网传三菱将复产帕杰罗MINI(帕杰罗io),采用经典复古+现代硬朗的造型,梯形脸谱上采用光带式灯具设计,奶凶奶凶的既视感。新车会搭载1.5T 48V轻混动力系统加超选四驱系统,主打一个节能+越野两手抓。

据闻车长3750mm,车宽1米6,高1米7,轴距2450mm。这尺寸看着就是一个加高版海鸥的体型,哪怕能放下两排四座,空间也是很感人的。

虽然连尺寸带动力规格都传得真真的,但我真的怀疑,日系真的有这么有网感的设计师吗?而且还获得了三菱那帮老头高管的通过?该不会又是网友制图吧?

有一说一,真这造型,成本控制得当,是真能爆款。网友评论:“15(万)内绝对可以,但实际估计是18(万)起步”。三菱不知道看到了没有?看到也千万别当真呀,事实上像这个尺寸,7万还差不多,毕竟你看宝骏悦也起售价7.88万起,也是没啥销量。论造型,咱看iCAR V23够拉风吧,尺寸比这还大,售价9.98万起,实际心动的人多,下手的人少。(文:Nice好车 凑凑)
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。