现在混动车型越来越多，像搭载混动系统的比亚迪宋PLUS DM-i，还成为了11月SUV市场中的销量第一。但是在手握10万预算的时候，很多人买车可能都不会考虑混动SUV，毕竟长时间以来，混动SUV大多定价较高，10万预算根本买不到。不过现在不同了，10万预算中我们也能买到混动SUV，比如五菱星辰混动版，这款车的定价区间就是9.98万-10.98万。

当然，单纯看价格来评判一款车型的产品力显然不全面，所以接下来，我们可以来详细了解一下五菱星辰混动版的产品力，看看这款车能否满足用户的需求。

这款车的外观设计和燃油版五菱星辰基本一样，都融入翼动美学设计。前脸的格栅尺寸比较大，内部的饰条形成类似于羽翼的效果，营造出的观感比较有气场。侧面有双色车身加持，轮毂尺寸则达到18英寸，不输给同价位的其他车型。混动版车型还有专属配色极地冰蓝和车尾“HEV标识”，让我们能轻松分辨出这款车的混动身份。

尺寸方面，五菱星辰混动版的车身三围和同价位的车型差距不大，长宽高分别是4594/1820/1740mm，在面对第三代哈弗H6、长安CS75PLUS等车型时，五菱星辰混动版的车长不算特别优秀，不过星辰混动版有2750mm的轴距，这对于车内的后排空间有所帮助。所以身高178cm的乘客坐进车内之后，腿部空间也不局促，拿来日常家用自然压力不大。另外，第二排的座椅靠背能进行角度调节（最大倾斜角度达到130度），在久坐的时候能根据需求调节靠背的角度，能优化乘坐体验。

车内的中控屏采用悬浮设计，尺寸达到10.25英寸，内置的Ling OS灵犀系统支持语音控车、远程控车，现在气温比较低，我们就可以在上车之前就打开车内空调的暖风，上车后座椅和方向盘就不会太冻了。车内的空调出风口巧妙融合在中控台中，看起来更加简洁大气。另外的话，车内还配有后排空调出风口和后排USB接口，对于后排乘客的照顾也是比较周到的。另外这台车还配备主驾电动调节、天窗、360度全景影像、倒车雷达、定速巡航等配置，满足日常用车的需求是没有太大问题了。

动力方面，五菱星辰混动版搭载2.0L阿特金森发动机+驱动电机+五菱混动专用DHT组成的动力总成，这套动力可以根据驾驶场景的不同，切换车辆的驱动形式。在中低速场景中，这款车依靠电动机驱动，电动机出力直接、动力不生涩的特性能让这款车获得电车般的驾驶体验，加上电动机的最大功率177马力、最大扭矩320牛·米，所以这款车百公里加速只要7.8秒。

在高速场景下，这款车的发动机会介入驱动，发动机在高速场景下有效率优势，所以在高速行驶时，五菱星辰混动版有充沛的动力输出，也可以兼顾油耗。所以这款车在城市工况下的油耗是4.6L/100km，WLTC综合油耗为5.7L/100km，在满油状态下可以连续行驶1100km。而且星辰混动版这台车是不需要充电的，既有新能源车的经济性和动力性，又保留了燃油车的省心和便捷，对于没有充电条件的消费者来说，是一个不错的选择。

综上所述，五菱星辰混动版虽然定价并不高，但是客观来说，这款车和其他的混动车型一样，都有用车成本低的特点，能降低用车成本，而且这台车的空间和配置满足家用需求也不成问题。所以，如果你预算10万想买个SUV，同时注重用车成本，对于空间和配置都有不小的要求，这款车可以说是一个不错的选择，而且在年内买这台车还可以享受购置税全免的政策，购车成本进一步降低，结合星辰混动版的产品力来看，还是很香的。