小车还有空间可卷，这边AION UT刚刚定档2月28日上市，那边零跑官宣新款T03正式上市，两款车型售价分别为310舒享版5.99万，403舒享版6.99万。新款还提供新外观颜色“晴海蓝”和新内饰配色“星璨黑”。

零跑新T03取消了老款的200公里级续航，300公里级续航版本维持在5.99万价位，其竞争力如何呢？正好我个人就是零跑T03老款车主，有一说一作为第一代的“纯电小车”，T03的行驶质感是没有后来的海鸥、星愿好的，但抛开这一点，其实这台车不管是四门双排4座，10.1英寸的中控屏，还是说80kW的电机还是支持高速代手的ACC，实用性都不差的。

那么5-7万价位，值不值得买呢？这么说，如果确实不想加预算，家里女士开得多，后排就是用来接接娃，那完全可入手，也不亏，因为同样300公里级续航的版本，账面上它要比海鸥、星愿低1万呢，落到终端，大家可以享受的补贴、政策，算下来也还是门槛更低的。

但如果预算能加1万，你又确实会介意这台车开起来有点坐姿偏高，更像老头乐，而且电机声音也不好听，那么加预算上海鸥，经常开车的人还是能开出大差别的。

小10万纯电小车，想省钱，也不介意开车坐姿高，买零跑T03，预算可以往上抬一抬，又想好开点，选海鸥，如果还想智能车机好用些，就加钱上星愿顶配。又想空间更大一些，又想车机好用，还想要好开的，预算提高到8-10万，等过两天上市的AION UT。(文：Nice好车 凑凑）

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。