咖贰

24.98/26.48万元,坦克400汽柴油版上市!

24.98/26.48万元,坦克400汽柴油版上市!

2月22日,坦克400汽油版和柴油版正式上市。汽油版24.98万元、柴油版26.48万元。在保持硬派越野性能的同时,为喜欢越野的朋友提供了更加多样的选择。

坦克品牌推出了全新坦克400汽油版和柴油版车型,继Hi4-T插混版本后,继续拓展其在越野市场的版图。这两款车型的上市,不仅填补了燃油动力市场的空白,也提供了更多元的选择,满足了不同用户在越野性能、经济性和舒适性方面的需求。

24.98/26.48万元,坦克400汽柴油版上市!

坦克400汽油版与柴油版的动力系统分别有所不同,汽油版搭载了一台2.0T发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩380N·m,配备长城汽车自主研发的纵置9AT变速箱。通过优化发动机与变速箱的匹配,提供了较为平衡的动力输出,同时实现了较低的油耗,WLTC综合油耗为9.85L/100km。这样的配置不仅满足了日常城市通勤的需求,同时也能应对较为复杂的越野环境。

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相比之下,柴油版搭载的是2.4T高性能柴油发动机,压缩比达到16:1,最大净功率135kW,峰值扭矩为480N·m。柴油版在低转速下即能提供充沛的扭矩输出,适合在长途越野、拖挂以及高海拔地区驾驶。特别是在海拔较高的地区,柴油发动机的动力表现不容易受到影响,相比普通发动机,能够更好地应对极端环境。柴油版的WLTC综合油耗为8.9L/100km,配备78L大油箱,综合续航接近1000公里,非常适合进行长途穿越。

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除了动力系统的升级,坦克400汽柴油版在越野性能上也有所加强。两款车均采用了非解耦四驱系统,搭配TOD+MLOCK智能四驱和三把差速锁,确保车辆能够在复杂地形下自由切换扭矩,保障脱困能力。在一些极端越野场景中,例如陡坡、泥沙、岩石等地形,坦克400依然能够保持较高的通过性。坦克400的机械四驱系统设计,使得即便是单轮着地的情况下,车辆也能持续提供动力输出。

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为了应对不同的越野工况,坦克400还提供了CCO蠕行模式,能够在低速时自动调节动力输出和刹车系统,帮助车辆避免车轮打滑或抱死,从而轻松应对恶劣路况。根据官方数据,坦克400的攀爬比达57.24(变速器1档速比5.288×主减速比4.1×分动箱传动比2.64=57.24),攀爬比越大,代表脱困能力越强。意味着它能够应对较陡的坡道,提供更精确的扭矩调节,保证动力平稳输出,适合越野爱好者在复杂环境中进行驾驶。

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在车辆设计方面,坦克400汽柴油版延续了Hi4-T版的机甲风格,外观设计上融入了现代都市机能美学。车身线条棱角分明,配合未来感的赛博朋克风格灯组,给人一种力量感与科技感并存的视觉效果。此外,坦克400还设计了风刃腰线和外露铆钉轮眉,提升了整体的硬派风格。车尾的能量翼机械尾灯更是为车辆增添了一抹科幻色彩。

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在车内,坦克400也在舒适性方面做出了提升。虽然是一款硬派越野车,但它在座椅、音响、储物空间等方面进行了精心设计。前排座椅采用Nappa真皮包裹,配备按摩、加热、通风等功能,为驾驶员提供更为舒适的驾乘体验。同时,车内还配备了高保真的音响系统和充足的储物空间,进一步提升了整体的驾乘舒适性。

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不仅如此,坦克400汽柴油版还具备了丰富的智能配置。配备12.3英寸液晶仪表屏和16.2英寸中控大屏,支持智能语音控制、车机互联等功能。通过与华为HiCar、ICCOA Carlink等连接方式的兼容,用户能够更加便捷地进行车机操作。车辆还配备了540°全景影像系统、透明底盘等安全技术,提高了驾驶的安全性。

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值得一提的是,作为《哪吒2》的唯一汽车合作伙伴,坦克品牌为电影的全球票房成绩助力,推出了20台坦克400双动力车型的抽奖活动。这次合作,不仅体现了坦克品牌在技术与设计上的突破,更反映了品牌“无路闯出路”的精神,与《哪吒2》中的哪吒角色“若前方无路,我便踏出一条路”的决心相呼应。两者共同展现了中国文化和中国制造的硬实力,并通过这次合作,推动了中国原创力量在全球舞台上的崛起。不得不说,长城这波营销活动也是下了真功夫了。

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整体来看,坦克400汽柴油版以其较强的越野性能、先进的动力系统、个性化的设计和舒适的驾乘体验,为用户提供了更多选择,无论是对于专业越野玩家,还是对于日常通勤需求的用户,都可以满足不同场景的用车需求。

本文作者为踢车帮 杨帆

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。