很近几年来跟着电气化开展速率越来越迅速，加之政策的推进，新能源汽车受到越来越多的用户人群喜好，分外是纯电动汽车。

并且当前纯电汽车续航程度也越来越高，以致于NEDC续航到达500km宛若才属于平常阐扬。

辣么本日咱们就给朋友们保举几款高颜值、长续航并且品格还都不错的电动车。

小鹏汽车P7补助后售价区间：22.99万-34.99万元定位：中型车NEDC续航：552km、568km、656km、706km亮点：轿跑造型、706km超长续航小鹏P7能够说短长常科幻，轿跑式的表面非常吸晴。

“星际”的计划说话上搭配上贯串式的前后灯组，点亮后辨识度很高。

除了领有流线型外，潜藏式门把、半潜藏式雨刮器、低风阻外后视镜、AGS主动进气格栅、低风阻底盘等都彰显然车辆的轿跑身份，而它的长度更是到达4900mm，轴距为2998mm，尺寸曾经逾越Model 3一个级别。充电口位于车身的摆布侧，并支撑钥匙开启。内饰上小鹏P7也一样极具科技感，一体式大屏的计划将大片面按键作废，使车内很干脆。固然在新能源车型上很为垂青的智能方面，小鹏P7搭载了每秒30万亿次算力的NVIDIA DRIVE Xavier芯片，12个超声波传感器，5个mm波雷达，14个驾驶帮助录像头，1个车内录像头，合营高精度舆图和高精度定位，如许的帮助驾驶硬件是可谓是当前同级很壮大的。

而XPilot3.0主动驾驶帮助体系在晋级成遥远晋级成4.0后，据官方称能够到达L4级主动驾驶程度。（以上都需求守候后期OTA晋级）能源方面，小鹏P7除四驱高机能版搭载了双电机，另外车型均是在后桥搭载一台电机，很大功率为196KW，峰值扭矩为390Nm；高机能版车型在前桥搭载了一台很大功率120kW，峰值扭矩265Nm的电机，体系很大功率316kW，峰值扭矩为655Nm。电池方面，后驱长续航版车型融合容量为70.8kWh的电池组，后驱超长续航版、四驱高机能版融合容量为80.9kWh电池组；凭据车型差别，小鹏P7有552km、568km、656km以及706km四个续航版本。据官方称，该车可在10分钟内增补120km的续航，电量从30%充至80%仅需31分钟。广汽新能源Aion LX补助后售价区间：22.96万-34.96万元定位：中型SUVNEDC续航：503km、502km、600km、650km亮点：零百加迅速3.9秒、第二代GEP领域、“三合一”电驱体系Aion LX在表面上方面，接纳极具辨识度的LED大灯组，双侧接纳带有泪眼的计划，带来更锋利的视觉打击力，前困绕也经历大批透风口的计划进一步晋升了行动气味。

车身侧面，Aion LX能够说连结了古代SUV以及Coupe两种相连结。固然如许的造型也使风阻系数低落。 车身尺寸方面，该车的长宽高划分为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。内饰方面，Aion LX一样接纳家属式计划，很的奢华，并且做工很邃密，且皮质和软性材质也很到位。连体式大屏也被软件此中，晋升科技感。值得一提的是，该车支撑很富厚的选装。智能方面， Aion LX搭载了ADiGO(智驾互联)生态体系，包括ADiGO主动驾驶体系和ADiGO智能物接洽统，同时该车支撑量产级另外L3级主动驾驶体系。能源续航方面，Aion LX搭载了前后双”三合一“电驱体系，此中60、70、70Lite版本很大功率135kW，峰值扭矩350Nm，NEDC概括工况续航里程划分为503 km和520km；80车型，很大功率150 kW，峰值扭矩350Nm，NEDC概括工况续航里程为650 km；80D和80DMAX车型为四轮驱动，融合两台很大功率为300 kW，峰值扭矩700 Nm，NEDC概括工况续航里程为600km。

PS: “三合一”电驱体系把电机、电机掌握器、延缓器集成在一路，不仅减弱了分量、收缩了体积，还低落了能量消耗，晋升了车辆整体的服从。爱驰U5补助后售价区间：19.79万-29.21万元定位：中型SUVNEDC续航：403km、503km、623km亮点：内饰科幻感实足、接纳“上钢下铝”车身布局爱驰U5作为一款以“智简科技”为计划理念的纯电动SUV，在表面方面没有太多浓艳的装修，从其从简的关闭前脸就能看出，质朴的线条和型面更合乎这款车型的脾气。得益于接纳的纯电专用领域，爱驰U5的车头较短，A柱加倍向前延长，车内空间所以能够做到更大值得一提的是，新车应用了钢铝夹杂的车身，固然老本方面会有所晋升，不过对续航的增长起偏重要用途。车身尺寸上长宽高划分为为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。爱驰U5的内饰看上去较为从简，接纳大批的平直线条和双色内饰搭配，横向拉宽了视觉观感。

车内应用软性材质包裹，手感以及做工都很不错。智能方面，车内融合建设了7英寸+双4.2英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕，并具有语音辨认、OTA晋级、L2+级别主动驾驶等功效。能源方面，爱驰U5搭载一台很大功率为140kW，很大扭矩315Nm的永磁同步电机。此中爱驰U5 ING车型搭载53kWh的三元锂电池，其NEDC续航里程为403km。U5 ING+和U5 PRO车型则是搭载了容量为65kWh的电池组，NEDC续航里程为503km；而U5 PRO+则融合了83kWh电池组，NEDC续航里程可达623km。写在很后以上3款车型他们续航平衡都是500公里以上，乃至能够到达700公里以上，并且在表面、内饰、智能方面各有千秋。若您问我那这三款车型中哪款更值得保举？我觉得小鹏P7更值得购入，缘故即是续航高，但空间方面大概相较于别的三款车型不是分外有上风。固然了，国标测出的NEDC续航并不代表现实您就能开到这个公里数，必然要连结本人的用车情况，给NEDC续航打个折。同时迎接鄙人方留言报告咱们您稀饭哪款车