上汽通用五菱宏光MINIEV四门版，在2月22日正式上市，这次上市共推出了3款车型，售价区间为4.48万-5.58万元，并推出一系列的上市福利。五菱宏光MINIEV一直是消费者喜爱的车型，推出后也获得了不错的销量，而一贯愿意倾听用户意见的五菱，推出了实用性更强的四门版，进一步丰富消费者的选择。

首先来看看外观设计方面，五菱宏光MINIEV四门版采用了全新的设计风格，依旧走可爱活泼的路线。前脸是新能源车常见的封闭式设计，整个保险杠的一体性非常强，除了看上去更干净外，也更有利于空气动力学的表现。

大灯部分也同样简约，灯光配置方面还是比较主流的，采用了环形的日间行车灯设计，内部则是熏黑的底座，LED灯泡的造型则比较常规，但照明效果得到保证。

五菱宏光MINIEV增加了两个后门后，整体的观感也同样协调，比例上与一般的掀背车相当接近，并且可以看到后门的尺寸与前门相若，车窗面积也比较大，后排乘客的体验也得到保证。

尾部设计也呼应了前脸，两组尾灯同样是平行四边形的设计，尾灯也少见地看到全红的配色，并且拥有一定的立体感，看上去很像一个笑脸，符合车辆的可爱形象。

来到内饰部分，整体的设计思路还是偏向于居家的风格，配色方面采用了浅色为基调，给人一种温馨的座舱氛围。7英寸的全液晶仪表盘，以及8英寸的悬浮式中控屏幕，带来了更好的科技感，并且大部分功能都将通过悬浮式中控屏幕操作，而空调则保留了实体按键，增加了车辆的便利性。

五菱宏光MINIEV四门版为四座的布局，得益于轴距的增长，后排空间还是比较舒展的，坐垫的厚度和设计，也更符合长时间乘坐的需求。

动力方面则搭载30kW的单电机，极速则为100km/h，提供205km的CLTC纯电续航里程，在实用快充的情况下，能在35分钟从30%充电到80%，并且支持慢充以及家庭电源。电子系统方面，也提供更便利的AUTOHOLD、电子手刹，双气囊和ESC车身稳定程序，也进一步保证车辆的安全性。

小结

作为一款微型电动车，五菱宏光MINIEV是市面上少见的四门产品，在保留大部分宏光MINIEV优点的同时，提供了足够强的实用性，除了满足个人通勤需求，也能兼顾家庭的日常出行，这一点意义还是比较重大的。而产品本身也是比较有亮点的，首先是外观设计的原创度较高，同时也能与上汽通用五菱旗下的产品区分开来，保持着足够的辨识度，可爱活泼的外观设计对于女士来说吸引力足够，也能满足全年龄段的审美需求，相信没有人能拒绝。另外配置方面也得到提升，除了快充等实用功能，在电子配置方面也足够丰富，尤其是AUTOHOLD和ESC车身稳定程序的加入，对于这个级别的车型来说是质的飞跃。结合价格来看，五菱宏光MINIEV刚好卡在5万元的关口，除了是首购用户的预算区间，在目前的国补政策下也符合有闲置老车用户的置换需要。结合产品来看，我们觉得五菱宏光MINIEV的竞争力还是足够强的，尤其是有载人需求的用户，四门的优势无可取代，也能提高它在用户待购名单中的优先级。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。