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比途昂Pro靠谱?新大众揽境整车正式下线,升级第五代发动机

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近日,一汽大众VW416/2 CN_K1 SOP项目首台整车在长春工厂下线,该车为揽境的中期改款版本,之前已在工信部完成申报工作,采用与上汽大众途昂PRO类似的处理,拥有全新的外观造型,动力方面同样搭载了第五代EA888发动机。有经销商透露,该车有望在今年4月正式发布。下面,跟玩车弟一起来了解一下。

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外观方面,新款揽境前脸部分采用了全新的设计语言,上部格栅用封闭式透明面板覆盖,中间镶嵌着可发光的大众车标,上下插入两道平行的贯穿式LED日行灯带,两侧连接着扁平的头灯组。前包围有着巨大的下格栅,左右两侧的纵向导流槽加入“C”字形黑色饰条,使其与下部格栅连接在一起,底部还有额外的扁平进气口,提升了层次感。

需要注意的是,本次下线车型为新款揽境R-Line版,前包围格栅使用菱形网格熏黑中网,两侧的导流槽造型同步调整,底部加入车身同色前唇作为补充,增添了几分运动的气息。

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车身侧面大体延续了现款车型的轮廓,宽大修长的体格,简洁凝练的腰线,展现出德系SUV特有的大气感。而在细节方面,新车A柱下方的黑色侧标得以保留,不同的车型配置拥有不同的侧裙装饰,可选黑色车顶或车身同色车顶,丰富的轮毂样式也是新车的亮点之一。

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车尾部分,新车继续采用贯穿式尾灯组,内部光源样式得到更新,中间还有可发光车标和镀铬条镶嵌,增强了辨识度和时尚感。车顶配备大尺寸扰流板,尾箱线条凹凸有致,后包围加入镀铬饰条和贯穿式红色反光条作为补充,R-Line版车型则使用与车头造型相呼应的后包围装饰,均采用隐藏式排气系统。

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值得一提的是,工信部申报车型修改了揽境的尾部标识,低功率版尾部标识为“380TSI”,高功率版尾部标识为“450TSI”,不再有“4motion”标识。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。