今日凌晨小鹏汽车宣布小鹏G3即日起正式调价，涨价后悦享版售15.58万元，智享版17.78万元，尊享版19.98万元，相比刚上市售价，三个版本车型分别涨价2万、2.8万和3.4万。

小鹏G3是小鹏汽车首款量产车型，该车定位纯电动紧凑型SUV，小鹏G3拥有两种不同的续航版本，NEDC综合工况续航里程分别为365公里和351公里。

外观上小鹏G3十分倾斜且没有格栅的车头设计让整车具有一定的运动感和科技感，侧面采用悬浮式车顶的效果，尾部则使用流行的贯穿式尾灯，并辅以熏黑的效果。内饰十分简洁，简单粗暴的大屏已说明一切，大部分操控都集成在了中间15.6英寸的显示屏里。

小鹏汽车G3的车身尺寸属于紧凑型SUV的级别，长宽高分别为4450×1820×1668mm，轴距为2610mm，其主要竞争对手有帝豪GSe和威马EX5。

小鹏汽车G3搭载了一台永磁同步驱动电机，最大功率为197马力，峰值扭矩为300牛·米。电池组方面，其将搭载一套电池容量为47.6/47.1kWh的三元锂动力电池组，NEDC综合工况续航里程分别为365公里和351公里。充电方面，直流快充时间5%-80%需0.75小时，30%-80%需0.5小时，交流慢充时间0%-100%需8.4小时/30%-80%需6.3小时。

此前已经有多方消息证实，今年地方补贴将被逐渐取消，而国家补贴也将在今年出现大退坡，曾有不愿具名的车企负责人透露，今年新能源汽车补贴整体退坡40%，2020年再退坡40%，直至全部退出。而在此前的中国充电联盟2019年度工作会议上，联盟理事长董扬已经透露，2019年要求各地政府不要补车，要补充电基础设施，也就是说今年开始个地方补贴将被陆续取消。