今年国内车市消费低迷，1-9月乘用车累计零售销量同比下跌8.6%。不过日系车企总体表现强劲，丰田、本田和日产三大主力品牌销量均跑赢大市。其中，广汽丰田销量同比增长16.7%，在日系车企中增速仅次于东风本田，而一汽丰田则因卡罗拉换代销量微跌0.3%，表现仍然好于绝大部分的车企。

在广汽丰田旗下产品中，销量最好的是雷凌，今年1-8月累计销量13.75万辆；其次凯美瑞，累计销量达到11.71万辆。此外，汉兰达销量6.3万辆，C-HR销量3.79万辆，两款小型车致炫和致享销量分别为4.44万辆和3.14万辆，可以说广汽丰田在销量上并没有明显短板车型。

随着汽车消费的升级，小型轿车的市场份额也在逐步减少，仅占轿车市场总销量的8.3%左右，除了本田飞度月均销量能够过万外，其他车型距离万辆大关还有一定的距离。丰田致炫总体表现不错，在小型车中销量可以排名第四位，表现不俗。

从最早的国产YARiS雅力士算起，YARiS L致炫在国内上市已经超过了11年，起售价也从当初的9万多调整至现在的6.88万，价格低了不少，也是最便宜的丰田车之一。致炫的长宽高分别为4160x1700x1495mm，轴距2550mm，相比本田飞度还略有优势。在实际体验上，身高1.75米的体验者，将座椅调至最低状态，头顶空间仅为三指座椅，不算宽裕，主要是车身高度不算高。保持前排座椅位置进入后排头顶空间四指，后排腿部空间达到一拳四指，空间算不错。特别需要指出的是，后排中央座椅的舒适性不错，脚下也没有任何凸起，算是这个级别中后排中间位置表现最好的车型之一了。

丰田致炫全系定价6.88-10.28万。其中，国五版车型提供1.3L和1.5L动力，价格区间为6.88-9.93万元；国六版车型仅提供1.5L动力，价格区间为8.58-10.28万元，由于暂不提供1.3L车型，国六版起售价相对较高。目前致炫各地的优惠水平差距较大，最高的优惠超过1万元，最低的只有5千元左右。

外观上，丰田致炫前脸采用当初“X”型家族设计语言，前保险杠造型如同大胡子，看起来还是相当有个性，当然也有人不喜欢，感觉太夸张。据悉，即将改款上市的全新致炫将采用全新的前脸设计，原先“八字胡”的前格栅被更新为六边形的“大嘴”造型，同时头灯内部灯腔排布也有较大的变化，整体视觉效果更贴近丰田现有的家族式设计。

内饰方面，致炫的中控台采用了双层布局，使得横向空间看起来更加富裕，营造出一种居家、务实的设计风格。多媒体和空调区域的轮廓线条更加圆润、饱满，同时钢琴烤漆工艺的运用也提升了中控台面板的质感，体现出日系车的细腻。

在配置上，以丐版的入门级2016款 改款 1.3L 手动灵动版（国五版）为例，指导价6.88万元，终端售价5.88万左右，新车配备有主副驾驶位安全气囊、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力辅助、车身稳定控制、发动机启停技术、上坡辅助、中控锁、机械钥匙、织物座椅、主副座椅调节、前后电动车窗、手动空调等配置，基本够用。更高级别的1.3E 手动魅动版，贵6000元，增加遥控钥匙，多媒体接口、外后视镜电动调节，感觉性价比不是很高。

更受欢迎的2019款 1.5E CVT魅动版国国六版，指导价8.58万元，比1.3E手动魅动版国五V版贵1.1万元，除了动力由1.3L升级为1.5L、变速箱由5速手动变为CVT无级变速之外，增加经济驾驶模式切换、前中央扶手和LED日间行车灯。

动力系统方面，丰田致炫搭载1.3L和1.5L动力，其中1.3L发动机最大功率99马力（目前仅提供国五标准），1.5L发动机最大功率分别为107马力（国五版）110马力（国六版）。传动方面，与发动机匹配的分别是5速手动和CVT变速箱，1.3L手动挡车主百公里平均油耗5.8升左右，自动挡6.2升左右，算是非常省油的。

车主对丰田致炫有什么不满意的地方？

据车主反馈，致炫的悬挂减震不是很好，感觉不是很舒适；没有后门板储物格，不是很方便；转向稳定性有待提高。

如果您的购车预算是6-9万，您会选择丰田致炫吗？还是选择相近价位的丰田威驰、本田飞度等小型车？或者添点钱购买大众桑塔纳、捷达VA3、雪佛兰科沃兹等合资紧凑型轿车？欢迎讨论。