在2024成都车展上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林的讲话引起了不少网友的共鸣，特别是在智能语音控制功能的讨论中。随着电动智能技术的迅猛发展，许多新能源车企纷纷取消了实体按键，转而使用语音和触控屏来控制车内功能。可惜的是，这种“新鲜感”往往带来了更多的复杂性，甚至为了炫技而在其他地方削减成本，导致用户体验反而不如预期。

袁小林指出，汽车作为一个移动的设备，技术的选择应当以人为本，服务于人的需求。他强调，理想的设计应符合人的直觉，如果一个功能让人感到不直观，那么就应当反思其必要性。他特别提到，很多时候汽车技术的应用并没有充分考虑到安全性、功能的实际需求，以及与整个系统的协调性。

“有些核心标准是无法妥协的。”在竞争激烈的国内车市，虽然新能源车型的更新速度很快，但沃尔沃仍然按照自己的节奏推进产品开发。袁小林认为，汽车作为关乎生命安全和生活质量的商品，其核心标准必须得到严格坚持。他表示，产品的最终标准有两个：一是用户是否愿意为其付费；二是用户购买后的口碑。“制造噱头虽然能短期吸引眼球，但无法穿越周期，也不能长久。”

他进一步指出，任何一个值得尊重的品牌，背后都有长期的积淀和不懈的努力。对于沃尔沃来说，坚持长期主义是其成功的关键。他还对当前汽车行业出现的一些“退步”现象表示担忧，特别是一些看似创新但缺乏实际作用的科技，可能会误导消费者，并让行业陷入“负向螺旋”——一旦安全性和实用性被忽视，汽车的技术进步将可能倒退。

在谈到价格战时，袁小林认为，过度依赖价格竞争的企业，最终会因为忽视经济规律而陷入困境。他提到，汽车行业不仅仅涉及主机厂，还涉及供应商和分销商，如果企业只是通过压低价格来维持市场份额，那么它的长期发展必然受限。“经济规律可能会迟到，但不会缺席。”

面对车市的激烈竞争，沃尔沃则通过注重品牌价值的方式，保持着市场的稳定表现。在本届车展上，沃尔沃展示了多款插电式混合动力车型，这些车型综合续航超过1000公里，油耗低至1.48L，不仅兼顾了燃油车的经济性，还拥有纯电车的环保优势。此外，沃尔沃还展出了纯电动车型EM90和EX30等，体现了其在新能源领域的多样化布局。

袁小林认为，汽车行业的市场需求十分复杂，不同消费者有不同的需求。有些用户偏好纯电动汽车，而另一些则更看重插电混动车型的长续航和驾驶体验。只有抓住这些多元化需求，车企才能在竞争中脱颖而出。

沃尔沃在今年前七个月的全球销量增长了13%，并且在中国豪华车市场仍保持稳定的市占率，尽管整体市场环境不容乐观。在这个价格竞争激烈的环境中，袁小林强调，企业要用长期主义的眼光来发展，不应为了短期利益牺牲产品质量和市场可持续性。他坚信，价格战最终会回归符合经济规律的健康竞争，只有真正关注消费者需求并提供高品质的产品，企业才能长期立足市场。

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