好多年前，如果想买个越野车的话，很多人都会选择日本的那些，霸道啊，陆巡啊，途乐之类的。但是现在都2025年了，新一代的“越野桂冠”已经被中国车企们拿下！又有新能源的强劲动力，又有非常棒的科技配置，而且性价比也还不错！比如这次给大家盘点的三款科技范儿越野SUV，都算得上是现阶段越野第一梯队的选手！

方程豹豹5智驾版

豹5，大家都很熟悉了哈，现在比亚迪又推出了智驾款。这车其实最大的看点就是越野性能，那么非承载大梁底盘，就是标配！而三把电子差速锁的能力也更强大，比机械的更精密，扭矩分配也更靠谱了。在低速越野档下，轮上扭矩能突破8000牛米，脱困能力yyds~再加上云辇-P液压悬架，悬架软硬、高低都可以随时调节，走烂路也很稳DMO电驱平台也是强劲而省油，零百不到5秒，馈电油耗不到8L，综合续航能到1200km左右！

而这次的智驾功能也是超大杯水平了，激光乾崑的能力非常强劲，比如说高速自动超车、匝道精准进出、自动泊车+遥控停车等等，都可以搞定。这么一辆硬派越野SUV，在科技智驾方面的表现确实是很出色。再加上本身就很棒的越野素质，豹5智驾版真是“水桶越野车”了吧。

坦克500 Hi4-Z

如果你更喜欢“老学校”的车企呢，来自长城的坦克500 Hi4-Z就是不错的选择。相比Hi4-T的版本，Hi4-Z主打的是解耦四驱，越野能力稍稍让步了一些，但是纯电续航能力进步了不少。能跑201km，对于这么魁梧的一辆越野车来说，确实是很能顶了。而且最大功率863马力，最大扭矩1195牛米，跑起来也是嗷嗷快。

再说到外观和内饰呢，高大威猛、气场展开的霸气感觉，方方正正也不失优雅；大面积的皮革软质材料包裹、大屏车机、舒适性出色的前后排座椅，都证明了坦克500 Hi4-Z可并不是一个“大老粗”的越野车，它的舒适性和很多设计细节，真是很不错的呢。

捷途纵横G700

还有一个尚未正式开卖的，纵横G700，是捷途的旗舰越野系列！机械素质非常强劲，搭载了2.0T发动机与2档DHT的增程混动系统，发动机最大功率155kW，最大综合功率更是有665kW，大梁底盘+电控差速锁，也就是说，纵横G700是一辆纯粹而强悍的硬派越野，不是某些“伪硬派”的车子。

这方方正正、威武霸气的造型，长度接近5.2米，轴距达到了3.1米，多的不说，你就说是不是比路虎卫士、奔驰G级更带感吧！并且它不仅能在陆地上跑得欢，甚至还能涉水穿越，能实现长时间、远距离的水中航行，比仰望U8还厉害呢！而价格，纵横G700估计不会便宜，估计起步就得35万元了，大家可以等等。

总结：

这三款人气越野SUV，都是实打实的越野专家，没有水分哦！并且价格都不便宜，你得有点实力才能开回家，不过话说回来了，严肃越野的门槛本身就不低，有钱只是第一步~

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