说到方盒子SUV，坦克300是很多人绕不过的热门话题。不过这两年，其它品牌也推出了不少同类型产品，其中就包括方程豹豹5、捷途旅行者、捷途山海T1/T2等等。对于坦克300来说，显然需要提升实力来应对竞品的挑战。

目前，2025款坦克300已经曝光，新车也有望在今年3月上市。总体来看，新款车型发生了不少改动，其中内饰的变化颇具争议，而动力层面却让很多人拍手叫好，下面四大重点带你快速了解。

第一，先说争议点，2025款坦克300的内饰风格变得不那么“硬派”了，最主要的改动就是将现款的飞机挡把给取消了，换成了怀挡。中控屏也由内嵌式，变成了悬浮大屏，这也是如今很多新能源车型的风格。

此外，新车的出风口也变成了常规样式，加上更加圆润的D型方向盘。从视觉效果来看，确实少了点硬派越野车的味道。不过人家智能化却是进行了加强，例如用上了8155芯片+COFFEE OS 3.0系统。

2025款坦克300

现款坦克300

第二，动力层面，现款2.0T的燃油版车型依旧保留，至于插混动力的Hi4-T车型，现款长城采取的策略是“限量”发售，去年仅限量3000台。而2025款坦克300这次没有再搞饥饿营销，将直接放开销售。

新车搭载2.0T Hi4-T动力，系统综合功率300千瓦，综合扭矩750牛·米，匹配9HAT混动专用变速箱。续航方面，作为参考，现款车型的WLTC纯电续航里程是105km。

要知道，方程豹豹5的起售价是23.98万，捷途山海T2的起售价是17.99万，如果新款坦克300 Hi4-T真的有诚意，在定价上显然需要作出一定的让步。作为参考，新款现款坦克300 Hi4-T的指导价为26.98万。

第三，除了燃油版和插混版，这次2025款坦克300 Hi4-T还新增了柴油版，新车搭载2.4T柴油发动机，最大净功率135千瓦，最大净扭矩480牛·米，匹配纵置9挡自动变速箱，这套动力在哈弗H9上已经搭载过。

相比于汽油版，柴油版的扭矩会更强，对于车辆在爬坡、脱困等场景下，会有更出色的动力支持，加上三把锁和四驱系统，越野性能将会进一步加强。当然，柴油动力还能带来更低的油耗，在用车成本上减轻车主的压力。

第四，大家应该还记得坦克300还有一款330版本，这次更新还不知道会不会同步到该车型，现款坦克330指导价33万，搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配9速的自动变速箱，最大功率265千瓦，最大扭矩500牛·米。

相信大家也知道，这种纯燃油、大排量的方盒子越野车，在市场上是属于很稀缺的存在，即使当初首批仅发售1000辆，但相比于销量，精神图腾的意义会更大一点。

写在最后

2024年，坦克300的全年销量为73547辆，在带大梁的硬派SUV中，它的销量依旧排名第一。不过降价5万的方程豹豹5，加上年销超10万+的捷途旅行者，对于坦克300的市场份额，也确实产生了一定的冲击。

2025款坦克300

捷途旅行者

方程豹豹5

虽然2025款坦克300在内饰改动上带有一点争议，但整体影响并不大，毕竟硬派的外观并没有发生改变，强大的越野性能也没有裁剪，加上柴油动力的加入，相信它的到来，会有更好的市场表现。

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