最近一段时间25款特斯拉Model Y的发布又冲上了热搜！从目前公布的信息来看，外观变化明显，内饰还是简约风格，动力和续航区别不大，价格又上涨了，售价26.35万起。如果你不想开一辆“街车”，也不想坐在“毛坯房”里开车，其实我们还有更好的选择，像是smart精灵5号！今天我们就把smart精灵5号 超长续航奇旅豪华版和新老款特斯拉Model Y 长续航全轮驱动版做一个对比，看看谁更值得买？

smart精灵5号由梅赛德斯-奔驰全球打造，充分诠释了其百年造车底蕴，细节处理尽显豪华。像是整车采用Boxy方盒造型设计，相比对手更加个性；贯穿式LED矩阵大灯由328颗LED组成，内置“时空胶囊”灯组元素，精致又时尚；而在B柱加入了奔驰标识，D柱镶嵌有可发光smart LOGO。另外，还可以加装“户外奇旅探险包”，包含户外车顶探险射灯、行业首创车规级全彩激光投影仪、原车全场景便携HiFi音箱、独创火山口造型行李架、电动拖钩等，进一步增加了它的玩乐属性。

24款特斯拉Model Y在刚上市的时候外观确实让人眼前一亮，采用了简约动感的家族化设计理念，前脸为封闭式的前格栅搭配两侧异形LED大灯组，前包围下方使用了贯穿式的散热通风开口，侧面则是采用前低后高的溜背造型，看起来像是一个大“鼠标”，不过现在大家都采用这种简约的设计风格，说实话有点审美疲劳了。而25款特斯拉Model Y前脸变得更加简洁，并加入自家Robotaxi概念车的元素，车尾则是贯穿式的C字型尾灯，有新鲜感，但不够惊艳。

内饰：豪华底蕴 VS 极简风格

进入smart精灵5号依然是一股浓浓的“奔驰味”！设计方面同样加入了大量的胶囊元素，像是中控台、头枕、座椅缝线等等。全车36处共256色豪华氛围灯和智能香氛系统则是让我想起了“S级”！用料方面，拥有意大利进口阿尔卑斯橡木饰板、近90%超大面积内饰软包、NAPPA小牛皮座椅、门侧板上奔驰同款按键等等，无论是看起来还是摸起来都足够高级。

24款特斯拉Model Y的内饰大家都很熟悉了，被戏称为“毛坯房”！主要是因为在设计和用料方面都极为简洁，像是中控台采用双层设计，最大的亮点就是使用了贯穿式的空调出风口造型，全车仅有中控上的一块悬浮式设计的多媒体触控屏，并集成了几乎所有的功能，用料方面也只是大量的采用了合成皮。

配置：头等舱 VS 经济舱

smart精灵5号在配置方面可以说不输比它贵一倍的豪华品牌，例如前排配备了零重力座椅，并支持通风、加热、按摩和14项电动调节；二排座椅靠背同样能够电动调节，还带有加热功能；喜欢听歌的小伙伴还可以好好享受森海塞尔典范音响系统+20扬声器+杜比音效带来的震撼音效；当然科技配置也让人眼前一亮，AMD V2000芯片算力接近骁龙8295的两倍，更是支持6屏智慧联动！

24款特斯拉Model Y在配置方面就比较“吝啬”了，甚至比不过十几万的自主品牌。为啥这么说呢？都2025年了，只有一块15英寸的中控屏，车机芯片还是AMD V1000，算力和AMD V2000没得比；没有HUD；没有语音助手；没有遮阳帘；音响系统则是自有品牌的14个扬声器。哪怕是25款车型，最大的不同也只是中控屏升级为15.4英寸，并加入了一块8英寸的后排屏幕。

空间：大五座多变空间 VS 大尺寸紧凑体验

对于身高192厘米的我来说最关注的就是空间，smart精灵5号轴距达到2900mm，更是拥有85%“得房率”，后排头部空间1060mm，后排膝部空间156mm，后排坐垫长度535mm，哪怕是坐我这样的大高个儿也能用宽敞来形容！

24款特斯拉Model Y虽然也是中型SUV，轴距达到2890mm，但是“得房率”只有82.7%，后排头部空间997mm，后排膝部空间46mm，后排坐垫长度472mm，对于170mm的标准身材来说是足够宽敞的，但是对我我来说就有点不够用了。而25款车型轴距没有任何变化，空间实际表现也差不多。

续航：800伏架构 VS 400伏架构

smart精灵5号超长续航奇旅豪华版采用了800V纯电架构，搭载100kWh大容量4C三元锂电池，CLTC工况最高续航里程达到740km，并且15分钟就能补能500km，还有5.5kW外放电+后备箱220V电源，哪怕是长途自驾游也不会有里程焦虑！

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