启辰全新大V DD-i虎鲸上市，限时权益价12.59万元起，以旧换新价更加劲爆：9.99万元起。

消费者最关心的问题是，这款新车怎么样？

用启辰品牌开发总监王峰说就是，“实力是对比出来的。全新大V DD-i虎鲸够实力不怕比。”

外观上，全新大V DD-i虎鲸被称为是“插混小蔚来”，的确整体视觉上它与蔚来ES6有几分相似，很有新势力的味道。

主要的变化在于前脸采用了封闭式进⽓格栅，在保留了自身的设计特征之外，线条和型面的设计也更加简练。尾部也同样是突出了简洁、有层次、有力量的风格。整体上更显新能源属性，也更有年轻感和高级感，

非常值得一提的是，新车的单个前大灯由超过100颗灯珠组成，能够实现7种场景模式，包括迎宾、充电、打招呼等，还可以组合出超过15种动态模式，极大程度地强化了外观上的科技感和互动性。

车内通过更加清爽的设计、更加豪华的配置和更加宽敞的空间明显提升了高档感。

新增的灰色的内饰配色加上软质材料的大面积覆盖，使得车内质感向高档车型看齐。零重力云感座椅进一步强化了日产大沙发的舒适性，24英寸一体式超宽屏以及数字拨挡增加了车内的科技感。空间方面，后备厢空间达到605L，后排座椅放倒后还可扩容至1520L，几乎是中型SUV的水准。同时后排的肩部空间达到1476mm，为同级之最，使得多人同行更加舒适。

智能部分是全新大V DD-i虎鲸升级的一大重点。靠近车辆1.2米就会自动开启迎宾，同时NFS无感智能启动，落座即上电、挂挡即出发。下车关门即下电，离车2米即自动落锁。这些智能化功能很大程度地简化了用车操作，非常方便实用。

车机则是搭载了灯塔OS 2.0系统，配备的是高通骁龙8155芯片，450ms的唤醒响应速度属于是行业第一梯队的水平。还升级了人格化智能语音交互，交互体验更加类人，并支持连续语音对话，全场景可见即可说。

此外，启辰智能座舱灯塔OS 2.0已引入DeepSeek，通过与 DeepSeek 大模型的深度融合，将带来更好的智能化体验。

动力方面，全新大V DD-i虎鲸搭载启辰DD-i超混动2.0系统，IHS智能电混系统2.0遵循“纯电优先，高效用油”的工作原理，智能匹配六大工况，无需手动设置或切换，即可在节省能耗和保证动力之间找到最佳平衡。

针对不同的需求，系统还提供四大能量管理模式，市区通勤或短途旅行时，可自由选择纯电优先或强制纯电模式，更加节省用车成本。长途出行或是户外自驾时，可以一键切换智能保电或强制保电模式，提前储备电能以备不时之需。

启辰DD-i超混动2.0系统还采用了“插混带T+单挡直驱”的技术路线，通过搭载最大功率为123kW，峰值扭矩为230N·m的1.5T发动机，解决了“馈电肉、高速虚”的痛点。同时这款发动机拥有极高的热效率，帮助整车实现百公里亏电油耗仅为4.4L，让用户在不方便充电的情况下也能保持很低的用车成本。

得益于整套插混系统的高效，全新大V DD-i虎鲸拥有150km的纯电续航和1172km综合续航，纯电续航覆盖日常通勤，综合续航可以纵贯南北横跨东西。

非常重要的一点是，全新大V DD-i虎鲸定位家用，但是操控性也很不错。它搭载了同级少有的五连杆独立后悬架，在兼顾舒适性的同时明显地强化了运动的取向，响应性和支撑性都很不错，调校上比较均衡。

当前的汽车市场是进入到了一个平权的时代，而全新大V DD-i虎鲸更多的属于是“体验档次感”的平衡，它的外观可以匹配到30万级的新势力车型，座舱舒适性和智能水平也是越级的，插混动力上又达到了更强动力更低油耗的效果，操控上也能兼顾行驶品质和良好的操控性。所以，目前限时售价12.59万元起步，其实是一个很不错的选择。

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