日前，一则厂家官降消息引起了广泛关注。长安马自达宣布EZ-6在国家补贴基础上再提供企业补贴，全系售价来到了9.98万元起。直接将合资品牌A级车的价格拉至新低，强势掀起B级轿车9万元购车新时代的大幕。

这款车定位为高品质新能源B级车，售价13.98-17.98万元，可以说定位并不高。但奈何目前国内市场实在太卷，为了进一步凸显EZ-6的性价比优势，让更多消费者注意到这款新车，长安马自达将价格一步讲到位。网友戏言：老牌合资车企这次是真的拼了。

具体购车优惠政策方面，此次长安马自达诚意十足，为消费者准备了丰富的补贴计划，包括高达20,000元的国家补贴、15,000元的置换补贴及5,000元保险补贴等。值得一提的是，EZ-6推出了行业最长的6年0息贷款政策，极大降低了拥车门槛，让年轻用户群体也能轻松拥有。

虽然入手门槛降低了，但这款车的配置并没有缩水。作为合资新能源纯电平台首款旗舰轿车，EZ-6是合资同级唯一同时提供超级纯电和无极增程双动力模式，中欧双安全标准，搭载3C超快充骐骥电池，最高实测续航达成率100%。同时，EZ-6拥有马自达对设计与驾乘愉悦不断追求的DNA，融合了长安汽车引以为傲的先进电动化和智能化技术，是一款挑战全新价值创造的车型。

EZ-6在传承「魂动」美学经典元素的同时，充分融入了马自达对电动化和智能化的思考。“光之翼”的前脸设计通过灯光与灯语的变化展现出强劲的生命活力。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，不同身高和体型的驾驶者都能找到适合自己的理想驾姿。内饰采用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合。全车搭载14个SONY高品质豪华扬声器，包括2个头枕音响。配备合资同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，拥有毫秒级的触控响应和丝滑流畅的画面显示。

在驾控方面，EZ-6在继承马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”开发调校，为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。50:50的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎。全系标配后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，更好地控制车辆的动态和姿态。

作为长安马自达加速进击新能源的一款力作，EZ-6提供合资同级唯一的BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式，满足不同用户的续航与补能焦虑。在智能驾驶领域，EZ-6搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户接管都市通勤场景和停车场景。同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，实现了全车道AR实景融合功能，驾驶者无需低头，即可掌握多种行车信息。

可以看到，在如今电动车同质化严重的当下，一向坚持造就品质车的马自达依然坚守着传统车企的造车标准，在传承了优秀驾控基因的同时，智能化方面同样不输新兴竞争对手，配置用料方面也做到了有里有面儿。降价后的EZ6，你会感兴趣吗！

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