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点评车辆特点概述:
高性能低油耗质量稳定具备上述三个特点且有优秀设计和理想驾乘空间的选项,按照以「5万」为间隔,各个范围内的优秀选项如下。轿车、SUV、MPV各推荐一辆,每款车配图一张,封顶预算30万,30-50万区间的选项只需概述,下面开始看车。
轿车推荐长安锐程CC,全新1.5T直喷增压机匹配七档湿式双离合,132kw/300N·m(1250~3500rpm)是同级最强发动机,虽然受限于变速箱的保守调校但仍旧是同级中型轿车性能标杆。质量表现参考100左右的百车故障率,可以是综合品质碾压同级合资车。
SUV推荐比亚迪宋Pro自动版,1.5T&6DCT(本篇推荐车辆双离合均为湿式);这一组合的动力表现与H6竞品相同,但是这台车有更稳定的质量和76.5%的高强度钢与超高强度钢的应用。综合水平虽然中规中矩但足够低的价格拉升了性价比,此车可以作为10万以内的紧凑级SUV首选项。
MPV家用型推荐比亚迪宋max,动力传动系统与似宋Pro相同,破百9秒级别且油耗相当;设计感是同级竞品中的佼佼者,质量表现也没得说。虽然在碰撞测试中的成绩一般,不过MPV车型的结构特点本就有缺点,如果拿竞品去测试只会让人大跌眼镜,宋max的综合品质仍旧是足够高的。
轿车最佳选项为即将上市的秦PLUS·DMi,其混动专用1.5L阿特金森循环有43%的热效率,配合特殊的发电电机与ECVT架构的变速箱, 可以实现7.3秒的破百成绩,等效油耗不足4L/100km。在这一范围内再没有比它性能更强且油耗更低的准中型轿车,在混动技术方面比亚迪是技术标杆。
SUV的最佳选项应当是哈弗F7/F7x这两台车的四驱旗舰版,基础平台相同,区别只是采用了正常与跨界的设计。其2.0T-4C20B发动机有165kw/385N·m(1800~3600rpm)的动力储备,匹配7DCT变速箱可以实现普通版8秒左右,跨界版6.6秒的破百成绩。强大的性能综合丰富的配置和不错的品控,性价比是非常之高的。
MPV车型建议选择大通G10,这是台标准的中大型侧滑门“商务车”;发动机变速箱的水平中规中矩,但有柴油版和汽油版,动力油耗尚可接受。这台车综合设计感、空间以及质量表现,在可选项非常少的15万级MPV中可以作为首选项;不过此类车型的油耗总是偏高的,城市道路通勤做好15L/100km左右的准备。
轿车推荐商务运动气质的别克君越28T(2.0T),实际成交价早已经低至20万以内。此车装备的LSY-2.0T有气门半开和智能变缸的节油技术,油耗可以低于同级几乎99%的竞品;同时有174kw/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备,匹配的9AT手自一体变速箱也算20万内的最高标准,作为准中大型轿车有非常高的性价比。
SUV推荐自主品牌中的中型选项传祺GS8四驱版,实际价格也在20万以内,两驱版本价格更低。这台车是4.8米级别的标准中型车,方方正正的车身有不错的设计感,驾乘空间也相当充足。4B20J1-2.0T发动机有185kw/390N·m(1750~4000rpm)的动力储备,匹配6AT手自一体变速箱是同级最高标准,水平超越汉兰达锐界等车。
MPV可选项仍旧是传祺品牌的GM8,使用的发动机是同款,变速箱是8AT手自一体;这套系统驱动这台五米级别的商务车仍旧有8秒破百的能力,加速感受挺不错且油耗也比较低。重要的是这台车的配置很丰富,有标配的中排航空座椅,20万以内的版本有单侧电动侧滑门,20万以上基本为两侧中门和尾门电控开合,而且有更丰富的中排座椅配置。
轿车推荐综合实力最强的比亚迪汉DM,价格在21-24万区间,基本没有优惠。这台中大型轿车采用的是双擎DM3.0平台,纯电模式为后驱,混合动力为全时四驱;性能可以做到4.7秒破百,平均油耗低至6L/100km左右,而且有80km的纯电续航能力。麋鹿测试成绩超80km/h,性能与操控都有跑车的标准。
SUV推荐凯迪拉克XT5/6,实际价格应当可以选择到中型车XT5,略加预算可以考虑XT6,这个品牌的选项价格优惠幅度会非常大。发动机变速箱同样是「LSY&9AT」,也就是与君越相同的系统;不过SUV毕竟会多出四驱选项,驾驶感受也不算差。在这个预算范围内还选不到很强悍的合资或进口SUV,自主品牌也存在断档,所以选择豪华品牌的选项也算不错。
(MPV不推荐·预算内仍旧为传祺GS8性价比最高)
轿车推荐凯迪拉克CT6,实际价格也早已低至30万以内。这台超5.2米长的准大型轿车首先是后轮驱动,后轮还有随动转向的功能,车身虽然大但驾驶感受真的不差。发动机仍旧是LSY,但变速箱改为纵置10AT手自一体;7.5秒的破百成绩加上10L/100km的平均油耗,综合实力超越相同排量的5系、E级和A6L。
SUV推荐比亚迪唐DM,这台车采用的是三擎四驱系统,动力储备高达431kw/900N·m,不过内燃机还是个2.0T,所以等效油耗仍旧不足10L/100km。然而这是台能够以4.3秒破百,全时四驱加后桥差速锁,2.4吨中的承载式车身的城市SUV;可以说在汽车工业史中是个奇迹,这套驱动系统非常强大。
MPV推荐奔驰威霆七座版,起售价低于28万,基础平台的水平要高原传祺GS8、别克GL8以及威然奥德赛之流。因为这台车准5.4米的大型MPV采用了后驱系统,后悬架还是半拖拽臂式独立悬架,操控感要比上述前驱MPV更理想,比大通G20的变速箱和发动机略有优势。2.0T的动力储备够用,新款的9AT手自一体变速箱也算不错。
SUV
福特探险者JEEP指挥官BBA随意轿车
CT63系·330iM其他随意在这一范围内选择SUV可以考虑具备一些越野能力的选项,其中纵置后驱的选项体验会更好,价格不超40万的探险者符合这个标准。50万左右可以考虑路虎发现5-3.0S版本,价格略高一些也算值得。
轿车在30-50万区间首先要排除前驱选项,林肯沃尔沃等品牌是比较尴尬的存在;凯迪拉克仍旧有竞争力,3系的330iM能做到6秒破百,对于外国品牌的汽车而言也算不错了。不过这台机器烧机油的问题非常严重,欧系车总是问题比较多。剩下的奔驰奥迪的品控水平也算不上高,品牌溢价严重——就是个买个牌子,此类车辆也就只需要根据品牌偏好决定,基本没有讨论价值。就聊这些了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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