2 月方盒子市场点评：寒冬前奏，亦或春日微澜？

2 月 10 日，乘联会公布了 2 月汽车销量数据，为我们揭开了汽车市场的最新面貌。整体而言，全国乘用车厂商批发量达到 176.7 万辆，这一成绩创下了当月历史新高，同比增长率高达 33.8%。不过，环比数据却呈现出下降态势，降幅为 16.0%。在这其中，自主车企表现格外亮眼，2 月批发量达到 125 万辆，同比大幅增长 60%。作为国内汽车市场近年来涌现的新宠品类，燃油方盒子车型曾经备受追捧，然而，受春节这一特殊因素的影响，其市场表现出现了一定波动。2 月，燃油方盒子车型销量共计 6.2 万辆，环比下降 23%，市场规模有所收缩。面对这一局面，业内不禁产生疑问：对于方盒子市场而言，这究竟是预示着凛冬即将来临，还是仅仅只是一次偶然的倒春寒现象？接下来，让我们借助详实的数据深入剖析。

从品牌销量的维度观察，市场的马太效应愈发显著。捷途与哈弗携手共进，一举拿下超过 2.5 万辆的销量，占据了总份额的 40%。倘若将坦克品牌纳入考量范围，这三大品牌则成功占据了方盒子单品市场的半壁江山。因此，深入探究头部品牌的成功策略以及所面临的挑战，对于理解整个方盒子市场的发展趋势具有重要意义。

捷途汽车：一路狂飙，同比激增 60%

销量数据：2 月，捷途汽车销量达到 1.27 万辆，同比增长幅度超过 60%，在方盒子市场中犹如一颗璀璨的明星，成为当之无愧的最强王者。

成功策略：在产品配置方面，捷途的主销车型做到了精准定位。其四驱版本车型均标配后桥限滑差速锁，这一配置的设定，精准地瞄准了 “轻越野” 这一热门市场场景，让众多渴望体验越野乐趣，但又并非专业越野玩家的消费者找到了理想之选。在价格策略上，捷途汽车展现出了强大的竞争力。经过终端优惠后，旗下各车型在性价比方面优势明显，相较于同级别的燃油竞品，犹如一把利刃，轻松碾压对手，极大地提升了产品在市场中的吸引力。此外，捷途汽车在营销领域大胆创新，通过与户外旅游博主展开深度合作，精心打造 “旅行 +” 生态体系。这种创新的营销方式，成功地将产品与消费者的实际生活场景紧密相连，极大地强化了用户在场景中的情感共鸣，从而吸引了大量潜在客户的关注与购买。

哈弗：销量腰斩，陷入双重困境

销量下滑：2 月，哈弗品牌的销量为 1.25 万辆，与去年同期相比，下降幅度高达 57%，近乎腰斩。当前哈弗在销量排行榜上仍能位居第二，很大程度上依赖于过往积累的深厚品牌底蕴与忠实客户群体。

核心问题：从产品造型来看，哈弗的多款产品在设计上显得较为守旧，未能紧跟当下汽车设计的潮流趋势，缺乏时尚感与科技感，这使得其在外观上难以吸引追求新颖与潮流的年轻一代消费者。在产品线布局方面，哈弗在方盒子车型领域存在明显短板。目前仅有 H9 和 H5 两款车型属于方盒子车型范畴，而其他大部分车型均为城市 SUV，这种单一的产品线结构，无法充分满足方盒子车型爱好者多样化、个性化的需求，从而在市场竞争中逐渐处于劣势。

坦克汽车：销量欠佳，争议与机遇并存

销量数据：2 月，坦克汽车燃油方盒子车型销量为 0.69 万辆，同比下降 41%，整体表现差强人意。这一成绩的背后，是方盒子市场日益激烈的竞争环境所带来的挑战。

潜在增长因素：在产品策略上，坦克品牌采取了积极的应对措施。坦克 300 即将推出新款车型，为了给新款车型让路并清理库存，老款车型在终端市场给出了较大幅度的优惠，这一举措成功吸引了众多对价格敏感的消费者，促使他们做出购买决策。从市场布局来看，海外市场成为了坦克汽车的重要增长引擎。目前，海外销量在其总销量中的占比超过 27%，其中俄罗斯、中东等地区的市场贡献尤为突出，为品牌的整体销量提供了有力支撑。

争议焦点：在定价策略上，坦克汽车存在一定的模糊性。其主销的 300/400/500 等车型价格区间存在明显重叠现象，这导致了 300 和 500 车型在市场竞争中分流了原本可能属于 400 车型的客户群体，影响了产品的市场表现。此外，坦克车型一直以来面临的油耗偏高问题，依然是消费者关注的焦点。相较于同级别的其他车型，坦克系列车型的高油耗在日常通勤场景中成为了消费者沉重的负担，许多车主因无法承受高额的燃油成本，在短时间内便选择更换车辆，这对品牌的口碑与用户忠诚度造成了一定的负面影响。

品牌销量的变化，犹如一面镜子，清晰地映照出燃油方盒子市场的发展趋势。捷途汽车凭借精准的市场策略和创新的营销手段，正快速地抢占市场份额，展现出强大的发展潜力。而哈弗、坦克等传统强势品牌，虽然目前面临着销量下滑的困境，但在各自的产品研发、市场拓展等方面也孕育着新的增长契机。只要这些品牌能够敏锐地把握市场机遇，及时调整发展策略，未来依然有望在方盒子市场中再创辉煌。

进一步深入到车型销量层面，具体的数据能够帮助我们更加直观、清晰地洞察消费者对于硬派方盒子车型的偏好倾向。

捷途旅行者：以 7937 辆的傲人销量成绩，勇夺 2 月方盒子车型销量排行榜的桂冠。自上市以来，捷途旅行者便犹如一颗闪耀的新星，备受市场瞩目。在上市仅仅第三个月时，其销量就一举突破 10817 辆，成功创造了 “方盒子车型” 月销破万的最快纪录。截至目前，其累计销量已顺利突破 20 万辆大关，成绩斐然。捷途旅行者之所以能够取得如此优异的成绩，首先得益于其独特的方盒子造型设计。这种硬朗、大气的外观风格，完美契合了消费者对于硬派 SUV 的审美追求，彰显出与众不同的个性魅力。其次，灵活且亲民的定价策略也是其成功的关键因素之一。其起售价仅为 13 万 +，这一价格定位精准地命中了该级别消费者的心理价位与购买能力范围，让更多消费者能够轻松实现拥有硬派 SUV 的梦想。此外，捷途旅行者在市场定位上做到了精准无误。它不仅为消费者提供了舒适、惬意的驾乘体验，让每一次出行都成为一种享受，更在车辆通过性方面表现卓越。无论是面对崎岖的山路，还是复杂的越野路况，捷途旅行者都能轻松应对，游刃有余，全方位满足了不同消费者在各种场景下的多元化需求。

坦克 300：以 5358 辆的销量紧随捷途旅行者之后，位居第二。坦克 300 定价处于 20 万级别，自问世以来，它便凭借出色的产品性能和独特的设计理念，在硬派越野市场中掀起了一股热潮。它的出现，不仅让更多消费者得以实现 “诗和远方” 的越野梦想，更打破了长期以来国外品牌在硬派越野市场的垄断局面，为国内自主品牌在该领域赢得了一席之地。坦克 300 自上市以来，持续受到市场的热烈追捧，其影响力甚至超出了汽车销售领域，带动了整个越野改装市场的蓬勃发展。不过，近期坦克 300 的销量较之前出现了较为明显的下降趋势。值得期待的是，其新款车型即将推向市场，凭借坦克 300 以往积累的良好口碑和品牌影响力，新款车型有望再次点燃市场热情，为消费者带来全新的惊喜与体验。

方程豹豹 5：2 月销量为 3032 辆。这款车自上市之初，便凭借硬派越野 SUV 的精准定位，以及搭载的比亚迪最新混动技术平台和 CTC 电池底盘一体化技术，成功吸引了市场的广泛关注。作为比亚迪旗下null 声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。