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海马旗舰SUV车型8S预售价以公布,8.60-13.00万!

引导:

【平凡丶说车原创 海马8S】海马作为自主品牌,在汽车市场的保有量并不高,主要的原因在于,没有一辆像哈弗H6那样的明星车型作为支撑,像主流的自主品牌各自都有自家的走量车型,例如:吉利轿车领域中有帝豪,SUV领域中有博越,最为典型的莫过于雷克萨斯,旗下的明星车型ES在国内大放异彩,不仅带动了旗下的其它冷门车型,而且还提升了品牌影响力。

今天的主角海马8S是否能支撑,海马旗下的SUV领域中的当家花旦呢?

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要点:

1丶海马定位于旗下旗舰SUV 预售价为8.6-13.00万之间

2丶外观采用了前卫丶时尚丶运动的设计语言

3丶动力总成为 搭载1.6T匹配6AT变速箱

海马8S竟然定位于旗下的旗舰SUV车型,在外观上并没有延续家族式设计风格,在动力方面也进行了全新的升级。

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外观:分体式大灯组 点缀式中网镀铬

看到全新海马8S,是不是有种似曾相识的感觉,隐隐约约能看到胜达的身影,不过仅仅是大灯组的设计有些相识。

流畅的引擎盖线条,延伸到大灯组和中网处,呈现出较强的力量感,五边形的中网,内部为点缀式格栅进行装饰,具有一定的精致感,两侧细长的LED日间行车灯,视觉冲击感很强,下方两侧的大灯组区域为T造型,内部的灯组为矩阵式进行排列,下进气格栅为哑光黑的横向式镀铬,底部的下唇以贯穿式黑色饰条,彰显出较强的运动气息。

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车身的侧面运用了大量的线条进行布局,侧裙为大面积的凹陷式设计,营造出立体式视觉效果,轮毂为铝合金多辐式进行设计,后视镜为双色搭配,车窗上下沿都分别镶嵌了银色饰条,值得一提的是,C柱进行了熏黑处理,车顶营造出了悬浮式车顶进行设计,和银色车顶行李架产生了鲜明的对比。

整车的尺寸为:长×宽×高=4565×1850×1682mm,轴距为2700mm。

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尾部的造型比较简洁化设计,尾部的扰流板处的刹车灯,和贯穿式的尾灯以及两侧反光条,都以红颜色进行布局,呈现出较强的科技感,贯穿式尾灯以分段式的形式进行设计,两侧的灯带采用了回旋式的设计风格,以及搭配上中间的HAIMA英文标识,辨识度很强,周围以碳黑色饰板进行覆盖,彰显出很强的运动和科技感。

后备箱底部为折叠式进行设计,下包围采用了大面积的黑色饰板进行搭配,尾排为双边方形的样式进行布局,彰显出整车的运动气息。

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内饰:全新家族式设计风格

走进海马8S的内饰,精致感和科技感油然而出,三辐式平底多功能方向盘,全液晶仪表,但只有高配车型才进行配备,以及大尺寸的中控屏,不同配置所配备的尺寸不同,中控台和悬浮式液晶屏处于倾向于驾驶位,流露出了一定了的运动气息,同时也提高了驾驶欲望,下方的空调出风口为五边形样式,周围装饰了红色镀铬,中间为一条红色镀铬连接右边的空调出风口,呈现出了一定的精致感。

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换挡台的布局相对而言比较简洁,鸡腿式的电子换挡杆,下方为旋钮式的控制系统,周围设定了大量的物理按键,分别有:电子手刹丶自动启停功能丶座椅加热丶驾驶模式的调节等等,座椅进行了双色搭配,其中加入了红色缝线和红色图案进行设计。

后排的座椅支持不同比例放倒,腿部空间很充裕,座椅的厚度适中,但长度从上图所示,有些偏短,地板设计很好,几乎是平地板。

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动力:引擎 1.6T 变速箱 6AT

1.6T发动机最大功率为195匹马力,最大扭矩为293牛·米,传统系统为6AT变速箱,底盘悬挂为,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,虽然没有试驾,但从动力参数就能分析出,这样的动力绝对够用,而且在发动机和变速箱的可靠性和稳定性上面很有保障,以及前麦弗逊后多连杆独立悬挂,后排的乘坐会更加舒适,以及过滤方面会更彻底。

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总结:

海马全新8S定位于旗舰SUV,突出的点在于车头的前脸,设计的比较前卫,内饰的布局彰显出科技感和运动感,动力方面在同级别中具有一定得优势,以及底盘悬挂方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,在乘坐感受和过滤方面都有一定的保障,至于配置方面,我们自主品牌的配置多久让我们消费者失望过?从各方面来分析,海马S8是一款性价比很高的SUV车型。

你们怎么看海马8S呢?如有不同观点及想法,欢迎前来留言讨论。

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