现在的消费者在买车的时候，对于空间的要求越来越高，除了选择SUV之外，空间更大的B级轿车也是一种很好的选择。目前国内B级车市场主要以合资车型为主，而且这些车型大都定位比较高端，给人们留下了很不亲民的形象。不过也有一些B级车走的是亲民的路线，下面就来看看价格最亲民的5款合资B级车。

日产天籁一直跟雅阁和凯美瑞并称为日系B级车三剑客，现在天籁的终端起售价已经降至15万，是这三款车里面价格门槛最低的。作为一款非常经典的轿车，天籁各方面的表现都很均匀，没有明显的短板，而且它的质量在整个B级车市场中算得上是名列前茅的。纵观整个B级车市场，天籁算得上是性价比非常高的一款。

雪佛兰的迈锐宝在B级车市场中是一员老将，下面要说的迈锐宝XL已经是迈锐宝的第九代车型了。迈锐宝XL从字面上很好理解，它是迈锐宝的加长版。如果说迈锐宝只是一款入门B级车的话，那么迈锐宝XL则是一款准B级车。现在市面上的同级别车型起售价基本都在16万以上，而迈锐宝XL现在的起售价已经降至13万多，价格相当亲民。

德系车的价格一向都是比较骄傲的，其价格基本上是同级别的最高水平。如果你想买到价格亲民，而且品质优秀的德系B级车，那么斯柯达速派绝对是一个很好的选择。作为大众MQB平台的产品，速派完美的继承了大众的各项优点，产品实力很强。不过受斯柯达品牌溢价的影响，速派的价格要比同级别的迈腾和帕萨特更亲民，目前的终端起售价才13万多。

如果手里拿着A级车的钱，却想要买一辆合资B级车，那么可以考虑一下韩系车。韩系的起亚K5在B级车里面也算是比较经典的一款了，这款车不仅外观时尚大气，而且本身的素质也不错，没有明显的短板和缺陷。由于受到韩系车整体销量下滑的影响，起亚K5不得不降价出售。目前起亚K5的起售价已经降至13万，已经属于A级车的价格水平了。

现在很多国产A级车都突破10万元的价格门槛了，然而有一些合资B级车才10万起售，现代名图就是一个很好的例子。名图虽然只是一款入门B级车，但尺寸和空间比一般的A级车都要大不少。最主要的是，名图现在优惠幅度达到了两万，其起售价才10万多，性价比简直比国产车还要高。