奇瑞猎鹰智驾500、700、900之间的区别主要体现在硬件配置、软件算法、功能丰富度以及智能化水平上。这三者之间的等级分布逻辑与比亚迪的天神之眼类似。

首先是外感知原件上，猎鹰500配备了7V3R12U至11V3R12U的传感器组合（V表示摄像头，R表示毫米波雷达，U表示超声波雷达），包括800万像素前视摄像头等，主要面向10万级以下车型，提供基础的智能驾驶辅助。

猎鹰700传感器配置升级至11V3R1L12U至12V5R1L12U（L表示激光雷达），新增激光雷达支持，增强了感知冗余与精度，适用于中高端车型。

猎鹰900采用13V5R3L12U的全方位多传感器组合，包含两侧补盲激光雷达，实现360度无死角感知，硬件配置最为强大。

第二是软件方面，猎鹰500采用端到端大模型行泊一体算法，支持高速领航、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能。

猎鹰700在500基础上算法进一步升级，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及智能召唤等全场景高阶智能驾驶功能。

猎鹰900引入VLA（视觉语言动作模型）+WM（世界模型）新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，支持高速公路及城市快速路场景的自动驾驶，功能最为全面和先进。

最后是智能化水平随着猎鹰智驾等级的提升，智能化水平也逐步提升，从基础的驾驶辅助功能到全场景高阶智能驾驶，再到具备有条件自动驾驶能力的系统，为用户提供了不同层次的智能驾驶体验。

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