本田放大招，20万级别最性能SUV，比肩奥迪Q5。2018年已经严重余额不足，而在这样的情况下，对于2018年的吐槽也是不断在网络上以段子的形式被网友传播，今天国内的高铁越来越便捷，而国内的油价也同样是起起伏伏过了一年的山车，最终尘归尘土归土一起回复平静，而城市的道路拥挤问题依然突出，房子仍然是压在消费者心中的大山，并且房地产行业也出现了较多的不景气现象，而这这样的情况下，显然在证明这今年国内的经济形势十分的严峻，同样出现的还有在汽车市场中的汽车遭遇了将近三十年来的首次销量严冬，在这样的情况下，多数汽车厂家，纷纷降价促销，刺激消费者的购买欲望。

最近两年，国内正是到了调整宏观经济去产能的关键时刻，使得在经济结构发生改变的时候，汽车市场中也同样的出现了严冬。国产汽车还好一些，并且在产品定位上主打低端车型，而在经济不景气的情况系，消费者对于汽车的需求并没有减少，而减少的是消费降价，之前想要购买奔驰宝马汽车的，在购买的时候选择了合资汽车，而计划购买合资车的消费者则购买了国产汽车，显然随着国内汽车工业的发展，国产汽车的品质也是越来越好的。因此国内经济下行之下，对于国产内的影响并不大。

对于合资车却无意是不小的打击，特别是中高端汽车领域，奥迪A4L有着十万的降价，凯迪拉克ATS-L以及不足26万就可以落地，而雅阁，凯美瑞，帕萨特，途观L，汉兰达等车型在价格上都有了不小的优惠。

日系车在国内有着较好的市场口碑，在产品性能以及经济油耗上都表现优秀，本田更是其中的佼佼者，在国内销售的汽车整体表现都十分的不错，而且有着时尚的外观，成熟的动力系统，以及稳重的内饰风格。本田旗下的思域，雅阁，CR-V，冠道在国内有着饥饿营销的销售手段，往往通过加价才能买到车，而在如今的情况下，本田也不得不低下头颅曾经的冠道汽车售价25万的情况下还需要加价2万才可以购得，而如今二十万的销售价格，显然是狂降了5万。四驱CVT变速箱的配合下，二十万的售价加持下要比奥迪Q5更加有档次。

冠道虽然在性价比上并没有途观L以及汉兰达等车型那么出众，但是对于年轻消费者而言，显然冠道在年轻消费者心中更有吸引力，在外观上冠道使得的漂亮，原则跨界造型，并且在运动气息上不弱于宝马X6。在运动风范的表现之外更有着一丝硬派SUV作风。

本田冠道的整车尺寸是4816*1942*1669mm有着2820mm的轴距，产品定位是中型SUV。这样的数值下在空间上的表现是十分宽裕的，而且在内饰中双色调的搭配下有着稳定的商务范，并且在大量真皮的包裹的下，使得内饰的档次感上并不比奔驰宝马差多少。外镶嵌式的中控大屏，在配置上定速巡航，自动驻车，空气净化等功能也是十分的优秀。

本田冠道在动力上1.5T/2.0T发动机下，配合CTV无级/9挡手自一体变速箱，使得有着优秀的表现，最大功率可以达到193/272匹。峰值扭矩为243Nm/370Nm。这样的动力输出下，在有着四驱系统的加持，完全有着比肩汉兰达，途观L，甚至奥迪Q5的实力。

本田冠道在一众合资中级SUV车型中，之前并没有太多的表现，显然是因为价格的原因，而随着价格的狂降，使得冠道成为优势车型。

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