不得不承认，在“消费升级”的大背景下，中国的主力消费人群正趋于年轻化，而80后、90后、00后的消费观，相较60/70后而言也大相径庭：不盲目随波逐流、有更强的个人意识和追求，而且更注重品质。对于选车当然也遵循着不拘一格的理念，因此，奥迪为这些个性时尚一族量身打造了一款都市潮酷高档A级SUV——Q2L。

如果说Q3属于居家暖男追求稳重的选择，那么Q2L一定是精力充沛的潮酷一族最爱。毋庸置疑，这是一汽-大众奥迪品牌最具年轻气质的车型，没有之一。新车的预售区间为22.68万至28.18万元。对于豪华品牌SUV来说，指导价在25万以下的市场还是一片空白，奥迪Q2L恰恰针对的是这一价格区间，从中也可以看出奥迪在定价上对年轻人的照顾。这还只是预售价哦，正式上市价格请尽情发挥想象。

外观

用奥迪设计总监Marc Lichte的话讲，“奥迪Q2L的外观在奥迪Q系家族具有独立的特性”。奥迪运用了一种独特的几何形状语言，线条更加锋利，进气格栅是不规则的八边形大嘴，多腰线的设计让门板呈现出极具力量感的凹凸隆起，整车给人以坚固又前卫的印象。

当你把视线扫过低匐的车顶轮廓线后，便会被那跳色的C柱所吸引，可以说这是Q2L的画龙点睛之笔，并且C柱的饰板有多种颜色可选。黑色，与车窗完全融合，制造真正的悬浮车顶效果，而异色的点缀和超跑R8多色可选的进气口饰板有着异曲同工之处，配合溜背的车顶和扰流板，呈现出跃跃欲动的轿跑姿，突出了奥迪Q2L的运动性。

如此富有棱角的个性外观，不光与Q3圆润稳重的风格形成鲜明对比，在所有紧凑级别SUV中都是独具一格的，你根本找不出第二台外观如此深入“新潮酷玩”年轻人内心的车型了。多达10种车身颜色选择，其中凯拉什蓝专属颜色是专为中国年轻消费者量身定制，再加上5种可定制C柱个性饰板，搭配出多种涂鸦式颜色组合，这套全新风格的外形设计，也让奥迪Q2L收获了德国红点至尊奖的最高殊荣。

而对比同级别对手，奔驰GLA具有年代感的外形已经完全激不起人们的兴趣，宝马X2则过于中庸，最重要的，两者最大的槽点就是——不像一台SUV，和一台两厢轿车相差无几。而MINI Countryman似乎作为一台臃肿的MINI并不被大家所喜爱。

内饰

外观是给别人看的，内饰则是留给自己欣赏的，相比宝马X2那毫无新意又单调的风格，奔驰GLA老气且毫无质感的设计，MINI Countryman粗糙的做工。进入Q2L的车内，就体现出两个字——朝气。Q2L的内饰依然用跳色的设计吸引着年轻人的目光。你可以在车门扶手、中控台饰板及座椅上看到抢眼的色彩点缀。内饰风格分黑、灰两种，相对应各有多种颜色内饰条选择，黑色风格有六种颜色，灰色风格有四种颜色。整个内饰氛围极具层次感，搭配10色可选，20种色度可调节的氛围灯，妥妥的撩妹神器。

科技配置

个性又具有活力的氛围，少不了科技感的加持，这正是奥迪的拿手好戏。全液晶仪表盘、抬头显示系统，可升降的悬浮式中控屏幕、螺旋形的出风口、偏向驾驶者的中控台布局、还有全新的奥迪MMI多媒体交互系统，都让你行走在科技潮流的最前沿。这套系统与触摸旋钮相结合，更便于操作，不仅内置导航及WiFi热点功能，还支持Apple CarPlay及Android Auto。同时，车内4个USB接口也让年轻人彻底告别“用电焦虑症”。

尺寸及空间

在说到车内空间，奥迪Q2L的尺寸为4229/1785/1548mm，轴距2628mm。相比海外标轴版车型，长度增加了38mm，高度增加了40mm，轴距则增加了33mm。轴距的增加，相应带来了更大的后排腿部空间，符合中国市场的需要，谁说潮酷就不能有实用性了？

动力

新世代潮酷一族对汽车的定义不再是扮演单纯的代步工具，而是展现自己张扬个性的载体，同时更是用来释放自我的伴侣，要的就是“爽”！因此，全新奥迪Q2L搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配全新的7速S tronic双离合变速器，提供了自动、舒适、动态、经济以及个性化五种驾驶模式，驾控体验更加丰富，动静皆宜。

这个动力水平放在同级别都是数一数二的，150马力同级别第二高，250N·m的扭矩同级别第一。并且Q2L可是四缸机哦！宝马X2和MINI Countryman的三缸机，抖动和平顺性都是硬伤，虽然年轻人确实喜欢摇摆，但是并不代表喜欢发动机抖。

奔驰GLA的问题就更多了，代号为M270的1.6T发动机已经确定即将被淘汰，相比奥迪Q2L一直在进化的EA211发动机过于老旧，也不够高效。GLA那台7速双离合变速箱的平顺性也一直被人诟病，而奥迪对于双离合变速箱多年的调校经验，让Q2L的7速S tronic双离合的表现远远高于对手，基本杜绝人们印象中双离合变速箱固有的问题。

操控

同时更厉害的是，奥迪Q2L还标配了源自奥迪A7的渐进式动态转向系统，顾名思义，转向系统的转向比不再是固定不变的，而是“渐进式”可变的，类似性能车的可变转向比，城市中穿梭轻盈舒适，高速巡航沉着稳重。

底盘方面，Q2L采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，保证了操控性和舒适性。不过，虽然MQB平台支持四驱系统，但是Q2L前期并没有四驱车型可选，也许奥迪觉得城市玩酷和高效且富有乐趣的驾乘体验才是Q2L的特长所在，对四驱系统与有一定追求的消费者会更偏向于Q3吧。

与Q3的关系

说起奥迪Q3，圆润的设计，成熟大气的造型，稳健的动力，优秀的空间和乘坐舒适性，都是这台车成功的关键。其面向的是经济实力更佳，且注重家庭和实用至上的用户群体，但好像并不是年轻人的菜。而此次奥迪全新推出的Q2L则是针对活力十足，享乐潮玩，追求个性与质感的年轻人。两车在风格和价格上形成互补，差异化的布局可以带来更加多元化的产品选择。

市场

一汽-大众奥迪此次的双车策略与消费升级不无关系，虽然整体SUV增长放缓，但是豪华SUV细分市场则逆势而上，其中豪华紧凑级SUV增幅更是达到10.1%。同时，洞察到针对刚刚步入社会不久的年轻潮酷人群的车型是空白，便果断出击，迎合潮流与市场需求推出了这款全新的奥迪Q2L。

空白的不仅仅在车型特点上，更是在价格上，同级别豪华SUV的起售价均在26万元以上，高配车型的指导价更是都接近40万。而奥迪Q2L的预售价仅为22.68-28.18万元，实际指导价只低不高，可以独步26万元以下的豪华SUV市场，并且产品力相当出色。

而与Q2L在受众人群互补的奥迪Q3，在价格方面也依然是互补状态，把两车综合起来之后会发现奥迪Q2L和Q3的售价区间达到了22-34万元，如此宽广的价格区间，可以说奥迪Q系双车战略完全占领了紧凑级别的入门和高端SUV市场。

总结

Q2L是一汽-大众奥迪推出的第七款国产车型，也是即Q5L之后第二款国产加长SUV，可以看出奥迪对中国消费者的重视。不仅重新定义了豪华SUV的新起点，更为市场注入新活力。与Q3形成互补，打出奥迪Q系组合拳，引领豪华紧凑级别SUV市场的新格局。