近年来，国产品牌在新能源汽车市场上攻城略地，占据了相当大的市场份额。消费者们越来越倾向于选择那些拥有本土制造背景的电动汽车，因为它们不仅在价格上更有竞争力，同时在技术和创新方面也表现出了强劲的增长势头。然而，到了2024年，合资新能源车还是人们口中的“杂牌”吗？日前，长安马自达就用实际行动为合资品牌打了个样。

长安马自达倾力推出全新B级新能源轿车——马自达EZ-6。不仅仅是一辆电动汽车，它代表了一种全新的设计理念和技术力量。售价定在13.98-17.98万元区间，与同级别车型相比，具备明显的价格优势。虽然预售价高出20000多元，但消费者还可以享受到至高30000元的丰厚购车权益。长安马自达坦言，他们就是想做一笔真正的“交个朋友”的生意。

长安马自达EZ-6采用经典的“魂动红”车漆，搭配跃动的轿跑姿态，让人一见倾心。车身尺寸更是同级领先，长4921mm，宽1890mm，高1485mm，轴距达2895mm，为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间。尤其是在内饰设计上，大胆创新，14.6英寸悬浮大屏与悬浮零重力座椅让人觉得置身未来。配合14扬声器的SONY豪华音响系统（含2个头枕扬声器）和64色氛围灯，1.878㎡的全景天幕，又将科技感和奢华感提升到一个新高度。

在驾驶性能上，马自达EZ-6也毫不逊色。经过36个月的底盘调教，涉及全国28个城市，不同路况和不同驾驶年龄、驾驶习惯的超过5万次制动数据采集，EZ-6的制动性能达到了一个全新的高度。它配备了BOSCH最先进的集成制动控制系统，麋鹿测试成绩为80km/h，18m蛇形绕桩通过速度为64km/h，双移线试验成绩达到110km/h，百公里刹车仅需36.3米。

安全性一直是马自达品牌广为人知的优势，EZ-6在这方面也绝不例外。车身采用了2000Mpa热成型钢和1500Mpa冷轧钢，高强度钢材占比达到86%。这一设计使得车辆在最为严苛的碰撞测试中仍然保持良好的车体完整性。电池的安全性也经过严苛测试，包括60分钟盐水浸泡、高压喷水、140秒800度火焰燃烧、5毫米钢针贯穿和5米高空跌落等，所有这些均未对电池包的安全造成任何威胁。

上市发布会上，马自达官方公布了EZ-6进行行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑”的碰撞实验结果。尽管实验难度极高，但EZ-6仍然完美通过。碰撞后，车辆乘员舱结构完整，A、B、C柱无结构性失效现象，座椅安装点及座椅骨架无明显变形，安全气囊也及时展开，且高压迅速下电，保证了电池包不出现起火或爆炸等危险情况。

这些过硬的数据说明，马自达EZ-6不仅在外观和舒适性上令人满意，其性能和安全性也毫不含糊。无论是追求“人马一体”驾控体验的汽车爱好者，还是希望拥有智能、安全、可靠座驾的普通消费者，马自达EZ-6都是一个不容忽视的选择。您是否愿意亲自体验一下这辆现役最强的马自达呢？

这些努力和创新让马自达EZ-6不仅在技术上获得了突破，还在消费者心中重新定义了合资品牌的价值。它不仅改变了大家对合资品牌的刻板印象，更是希望在2024年的新能源汽车市场上，带给消费者更多的选择和信心。