我相信不少小伙伴在选择座驾时，都会在迈腾B9和帕萨特Pro之间有过纠结。在以往，它们有着相近的产品力、有着相似的性价比，未免会让人觉得难以选择。但随着迈腾B9到来，这局面彻底打破。如今，身边的小伙伴问及关于购车问题时，小编都会毫不犹豫的推荐迈腾B9。想要知道原因？下文里通过迈腾B9以及帕萨特Pro的对比评测，告诉你答案。

空间与舒适性

随着三胎政策的放开，越来越多的家庭买车更加重视汽车的空间与舒适性。宽敞与质感并存的内饰确实也是汽车的亮点之一，帕萨特Pro和迈腾B9都提供了宽敞的乘坐空间和舒适的座椅。帕萨特Pro的车长是5006mm、车宽是1850mm、车高是1489mm、轴距是2871mm。而迈腾B9的车长是4990mm、车宽是1854mm、车高是1487mm、轴距是2871mm，在中型车的市场里来说，两辆车的空间表现都称得上出色，迈腾B9的后排空间更为宽敞。值得一提的是，迈腾B9座椅材质柔软度提升 20%，外层增加了10毫米的低密度软泡，底层用高支撑海绵，参考人体工学，以五部八区的布局，实现了“舒适有度，支撑有力”，以其出色的乘坐舒适性，为乘客带来愉悦体验。

豪华的智能配置

大众的汽车以其豪华的配置，满足消费者追求：迈腾B9搭载的IQ.Pilot是针对中国市场复杂多变的路况开发的L2+级驾驶辅助功能，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。可实现0-130km/h自适应巡航，实现30km/h-130km/h变道辅助，同时还可实现自车前1.5米范围内紧急加塞处理，提升了安全性与舒适性。无论是在城市拥堵路段还是高速公路上，都能让驾驶变得更加轻松和安全。帕萨特Pro也搭载了IQ.Drive智能驾驶系统，也能实现L2级的辅助驾驶功能，为新手司机提供便利。

质感高级的内饰设计

内饰细节非常能彰显车辆的品质，帕萨特Pro和迈腾B9在内饰上均采用了高级材料和精致做工。帕萨特pro展现出质感，精致的方向盘手感良好，支持手动+前后调节，提供多种控制功能。中控台上，迈腾B9采用T型布局，将座舱内各区域进行了清晰地划分，车内配有15英寸的2K中控大屏、11.6英寸的副驾驶屏幕、10.25英寸的全液晶仪表和7.11英寸的HUD抬头显示，让操作更为便捷。搭配怀挡式换挡机构，视觉上比较有冲击力。帕萨特Pro的中控台上矗立着12.9英寸触控屏，集成多种功能，通过语音可以进行识别控制，也很方便。

强劲的动力输出

动力性能也是亮点之一，帕萨特Pro和迈腾B9都搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是162千瓦，峰值扭矩350牛米，提供高效动力，以出色操控表现而闻名。同时，两者都匹配7档湿式双离合自动变速器，以确保动力输出平稳，进一步提升驾驶舒适性。

迈腾B9正式进入年轻化时代，也不再被传统鄙视。因此迈腾B9与帕萨特Pro的差异化也从这代开始越来越明显，迈腾B9更运动、年轻而迈腾更商务，虽然它们有差异但是迈腾B9并不会造成市场相争。