从今年开年至今，几乎所有的汽车品牌都在做一件事，那就是“智驾平权”。卷价格只是现在新车发布的其中一个亮点，而另一个亮点就是智驾功能的下放。

硬件成本的持续下降，软件算法的日渐成熟，以及政策支持力度的加码，让智驾已经进入到了10万级的车型，这件事放在去年都是不敢想的。在2025年，不管是行业驱使，还是消费需求。让每个人都能享受到智驾功能，已经是车企不争的事实。但是，随着智驾的推广，有关智驾安全的问题也越来越受到关注。

智驾的普及速度，真的赶得上它的安全成熟度吗？算法越来越强、芯片越来越快、激光雷达越来越便宜，技术门槛确实在下降，但与此同时，关于“智驾安全”的质疑也正悄然上升。越多车型上车，越暴露出部分品牌仅在“堆功能”，却在“保安全”上缺乏底线。

我们都知道，华为智驾在行业内有着领先优势。此前，华为就提出了智驾要满足五个维度的安全需求，全时速、全方向、全目标、全天候和全场景，这五个维度缺一不可。那作为华为在智驾架领域的重要合作伙伴，岚图不仅是最早响应者，更是首个提出“智驾安全五星标准”的车企，明确划出智能驾驶的安全底线。

高管亲测替补空白

就在近日，为使公众对智驾安全有更清晰的认知，岚图汽车CEO卢放在封闭场地蒙眼挑战130km/h AEB，成为行业首位挑战130km/h AEB的高管，同时也是首位践行华为五维安全且提出智驾安全五星标准的高管，在“谁敢真测”成为行业稀缺的今天，岚图用实测划出底线。

对于AEB这一功能，我们都不陌生，它是很多车型宣传中“标配”的一项。但敢不敢在130km/h下刹住车，才是“有”与“好”的区别。目前，市场上绝大多数车型都只能做到80km/h内AEB刹停，而岚图梦想家直接做到130km/h刹停，，更符合中国高速出行场景，可以有效避免高速行车中可能发生的碰撞。

毕竟在高速状态下，AEB系统无论是对感知能力，还是底盘制动能力都提出了更高的要求。而经过此次测试，岚图梦想家也成为了首个具备智驾安全五星标准的、也是首个满足华为提出的智能驾驶“五维安全”的MPV产品。

并且作为首个搭载乾崑智驾的MPV，岚图梦想家拥有192线激光雷达，是全球首个量产最高线数激光雷达，192线数分辨率更高识别更精准，250m的探测距离更远，20Hz扫描频率目标检测更快。再结合其搭载的高精度摄像头和毫米波雷达，能够实现多传感器融合感知，有效提升车辆在复杂路况下的识别能力。

其实，对于此次岚图进行的这一测试，既考验了人的心里素质，又考验了车的整体性能。虽然是在封闭场地进行测试，但是人要对车充分信任，毕竟时速要达到130km/h。要知道即便不是蒙眼，在这一速度下来测试AEB功能，也是具有不小挑战的。

“智驾”与“智架”强强联合

那对于此次参与测试的全新岚图梦想家，我们也并不陌生，从去年9月上市至今，在MPV领域一直有着不错的销量成绩。首个完整销售月销量便达到了7,808辆，11月销量突破8,000辆，12月销量再创新高，达到了10,116辆，连续三个月蝉联新能源MPV、高端新能源MPV，双料冠军。销量在涨，靠的不是喊“平权”的口号，而是守得住“底线”的产品力。

值得一提的是，目前在国内35万元以上MPV市场，平均每卖出3台高端MPV，就有1台岚图梦想家。同时，在消费者的呼声下，在今年2月19日，岚图梦想家新增四驱卓越乾崑版、四驱尊贵乾崑版两款全新车型，均搭载华为乾崑智驾ADS3.0和华为鸿蒙座舱，而售价也来到了35万级。

其实作为一款MPV车型，在智驾没有普及前，大家的关注点可能在于空间、舒适性以及配置，毕竟无论是家用还是商用，这是MPV的基本要素。但在智驾普及的时代，MPV在拥有智驾功能的同时，更要把智驾安全放在首位。

对于全新岚图梦想家来说，它是既有“智驾”也有“智架”。“智驾”在前面我们已经讲过，而对于“智架”，则指的是岚图自研的ESSA架构和天元架构，它们会直接影响整车驾驶体验、安全性和舒适性。例如岚图梦想家的魔毯底盘、空气悬架等配置，提供了超越同级的驾驶稳定性和舒适性。配合智能驾驶的多项功能，直观给用户呈现更安全、更舒适、更便捷的驾驶体验。

此外，全新岚图梦想家在主被动安全性方面也武装的十分到位。比如在主动安全方面，岚图梦想家配备了同级首发的eAES自动紧急避让，当碰到刹停距离过段的极端情况，系统能够自动紧急避让，边刹边绕行，最大限度的提供安全保证。同时，还有FCTB前向横穿碰撞制动、GAEB异形障碍物防碰撞、RCTB后向横穿碰撞制动等这些实用性功能，真正实现了全向防碰撞。

值得一提的是，岚图汽车宣布，3月31日全新岚图梦想家将推送乾崑智驾OTA 2.0，同级独有的泊车代驾VPD功能与同级首发的eAES自动紧急避让功能将正式全量推送上车。

而在被动安全方面，岚图梦想家乘员保护率高达88.97%，其2000MPa一体式激光拼焊门环的应用，使车身强度达到行业领先水平。并且其还是首个获得 C-NCAP五星安全认证的新能源MPV，以及首个通过110km/h超美标追尾测试的MPV，确保三排座椅乘客在高速碰撞情况下依然能获得可靠的安全保护。

所以，也不难看出，无论是主动安全还是被动安全，岚图梦想家都以其卓越的表现，树立了MPV市场的安全标杆。

总结

随着智驾功能的不断普及，在给用户带来驾驶便利性的同时，对于智驾安全性的关注，正在成为接下来车企和用户所关注的重点。智驾要平权更要安全，所以，这也给车企提出了更高的要求。而此次岚图汽车发起的行业首个高管蒙眼挑战，在提升市场对智驾安全性信任度的同时，也给行业的智驾安全树立了一个新的榜样。显然，岚图汽车要做的，就是要让智驾从“营销噱头”回归“安全为本”。

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。