在我国，20万的紧凑型SUV，是中国汽车市场竞争最激烈的级别，向来被合资品牌的主导占据，丰田RAV4、本田皓影、大众探岳、日产奇骏、别克昂科威等合资SUV主力车型都分布在这一级别。

在几乎见不到国产紧凑SUV的20万级价位里，纵然有异类出现，也大多没有存在感，销量感人。唯一值得提及的国产车型，在5月之前，就只有中型SUV-红旗HS5，靠着大客户和国人情怀，取得月销5000的优秀成绩，但它是一款带有另类背景的中型SUV。

而随着时间来到2020年5月份，一台20万级，真正的紧凑型国产SUV上市了。

吉利领克05！

这款车售价区间为：17.58-23.58万元，是领克旗下价格最高的车型，或将具备吉利旗下最高单车利润的潜力。这个指导价不仅表示该车与丰田RAV4、本田皓影、大众探岳等合资SUV产生直接竞争，还突破了国产SUV天花板。

在价格上成为当之无愧的国产豪华品牌，甚至追上了合资二线豪华品牌：凯迪拉克。同为紧凑型SUV的凯迪拉克XT4，由于通用系众所周知的传统优惠，其实际售价会比指导价便宜4-5万元，因此领克05的价格，能买其9个版本中的3个。

接下来就用同价格、同级别的凯迪拉克XT4，来与吉利领克05进行对比，让大家更深入了解国产豪华品牌出产的20万级紧凑型SUV。

（2020款两驱豪华版凯迪拉克XT4 VS 2020款领克05四驱限量版）

动力：四驱领克05发动机参数更胜一筹，前驱凯迪拉克XT4变速箱档位更多。

领克05采用前置四驱的2.0T+8AT动力系统，最大功率：187 kW，最大马力：254 Ps，零百加速6.7s。XT4的动力系统为前置前驱2.0T+9AT，最大功率177kW，零百加速7.6s。

两车均建议加注95号汽油，领克05工信部油耗：7.5 L/100km；XT4工信部油耗：7.2 L/100km，EPA综合油耗：10.9 L/100km。

安全：领克05主动安全配置更齐全，凯迪拉克XT4被动安全通过碰撞测试检验。

被动安全上，领克05暂未进行碰撞测试，不过在官网公布了车身结构件强度图。该图显示，超高强度钢的热成型钢（＞900MPa）主要分布于车身AB柱及乘员舱底横梁，这样的布局，抗变形能力中规中矩。

领克05

XT4作为一款全球车型，19款在美国进行了碰撞测试，获得美国NHTSA 5星安全评级。只要上汽通用没有减配，那么这个成绩具有参考价值。安全气囊上，两车数量相同，都装备了前排正面和侧侧面气囊，以及前后排头部气帘。

在主动安全方面，领克05是顶配，比同价位中低配置的XT4多出许多。如主动刹车、车道预警和保持、交通标示识别、全速自适应巡航、自动驻车等安全功能。

功能性配置：领克05属顶配，功能比中低配凯迪拉克XT4多。

360度全景影像，车前雷达、自动泊车、感应后备箱、12.3英寸的全液晶仪表盘、全彩HUD抬头显示、座椅通风等功能是领克05有，而凯迪拉克XT4没有的。而且领克05的多媒体系统，更加多样和智能，车内还有多彩氛围灯条。

尺寸及外观设计：凯迪拉克XT4尺寸更大，领克05的轿跑设计更激进。

同为紧凑型SUV，领克05长宽高：4592*1879*1628mm，轴距：2734mm，相较于轴距2779mm的XT4略小。不过在轮胎规格上，领克05扳回一局，比XT4大了两号。

在外观设计上，两车风格差异极大，一个溜背造型更运动，一个前脸大嘴更霸气。颜值并无高下之分，相较于领克05激进的轿跑SUV，保守主义的小编更喜欢凯迪拉克XT4这种传统造型。

领克05诞生之前，没人能用20多万，买到一台紧凑型国产SUV。现在吉利给出了唯一的选择，我们暂时不清楚它的售后品质如何，高价高质也就无从谈起；但从表面参数上看，领克05符合高价高配的原则，在配置上是媲美合资豪华品牌的。

至于是不是有价无市的皇帝新衣，唯有消费者能回答。