提到兰博基尼你会想到什么，那低矮的车身，强劲的动力，以及那酷炫的外观。那如果提到兰博基尼SUV呢？你会想到什么，大多数人想到的一定是兰博基尼Urus，很多人会把这辆车定义为兰博基尼首款SUV。但事实上，兰博基尼在上个世纪80年代中期就推出过一款量产SUV车型，那就是现在存世非常稀少的兰博基尼LM002车型。那么我们今天就聊聊这辆车。

车辆车诞生的原因与美军有关，二战结束后，美国需要更大的军用越野车，以便用于运载携带更多装备的士兵和搭载更多的重型武器。因为当年美军还在使用Willys、福特、Kaiser、AM General等公司生产的小型军用吉普车，小型军用吉普车已经无法满足美军使用，所以在20世纪70年代，美军开始筹划制造新型HMMWV（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle，高机动多功能轮式车辆的缩写）项目。

而此时因为当时的世界石油危机，兰博基尼的主营业务又是生产农用机械和超级跑车，所以当年兰博基尼已经到了破产的边缘。就在此时兰博基尼得到了美军HMMWV计划的消息，为了让公司不至于走向破产，当年的兰博基尼要抓住此次机会，如果一旦成功那么源源不断的军用车辆订单会让兰博基尼公司重振雄风。对于高机动多功能轮式车辆兰博基尼还是很有信心。于是当年的兰博基尼与MTI公司签订了合约，由MTI公司设计底盘，兰博基尼设计车身及其他系统以满足美军需要的高机动过功能轮式车辆要求。此车被兰博基尼命名为Cheetah。

但是由于当年此车的底盘设计是由MTI公司设计的，MTI公司在底盘设计的时候为了省时省力，在底盘设计时很大程度仿制了FMC公司的XR311原型车。所以在1977年日内瓦车展时兰博基尼在发布Cheetah车型时，FMC公司认为Cheetah车型设计侵权，于是便起诉了MTI公司。

在兰博基尼的想象当中，美军一定会选择兰博基尼Cheetah车型，但是事宜愿为，最终美军并没有选择兰博基尼的Cheetah车型，而是选择了美国本土企业AM General公司设计的高机动多功能轮式车辆。毕竟AM General公司为美军已提供过年的军用车辆。而没有得到救命稻草的兰博基尼公司在1978年宣布破产。时间到了1984年，兰博基尼被曼郎集团收购，这下有了资金的加持，兰博基尼准备将Cheetah车型打入民用车市场，于是兰博基尼将Cheetah车型进行民用优化，并将车型命名为LM002车型，其中“LM”是“Lamborghini Militaria”的缩写，中文意思是“兰博基尼军备”，彰显此车传承自军用越野车的血统。

量产版的LM002尺寸为4790/2000/1850mm，轴距为2950mm，车辆重量约为2.7吨，全车为钢管框架承载式车身，车身采用质量较轻的铝合金钢板，前后悬架均为双叉臂式结构。此车搭载了一台兰博基尼的5.2L v12汽油发动机，采埃孚5档手动变速箱，最大马力450匹，峰值扭矩500N·M，车辆最高时速209KM/H，百公里加速7.7秒，在当时可谓加速最快的吉普车。兰博基尼LM002自1986年量产知道1993年停产，共生产328台，作为当年兰博基尼推出的豪华越野车，在当年非常受中东酋长、石油大亨、明星们追捧。而此车的第一位车主是摩洛哥哈桑国王。

目前作为兰博基尼首款量产SUV车型，加上328台的产量，此车在目前国际二手车市场一台车况良好，里程数少的LM002能卖到接近20万美金，不过有价无市，毕竟目前大多数车主都将此台车作为收藏了。

今天就到这里了。如果有什么问题也欢迎大家在评论区留言赐教，码字不易，喜欢的话可以关注我，谢谢大家了。

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