合资经典SUV中，永远都会有现代ix35的一席之位，毕竟早早突破110万辆的销量记录，让它在路上的能见度也是比较高的。目前在售款指导价为12.98-15.58万元，终端优惠大概2.5万元左右，惠后10万元出头买高性价比合资SUV，吸引力也不小。

要知道现代ix35在2010年刚上市时，2.0L旗舰版车型售价也去到了21万元，现在相当于直降10万。在售款ix35的车身尺寸为4500*1850*1710（1715）mm，轴距为2640mm，在紧凑型SUV级别中偏小。

从前脸来看，现款ix35比老款显然更加符合年轻消费者的审美需求，无边中网采用黑色蜂窝状结构，与两侧矩阵式LED大灯相交。保险杠两侧带有类似导风槽的空气动力学套件，并且将LED日间行车灯竖向布局其中，提升前脸的辨识度。

车身侧面平直简约为主，为了彰显力量安，ix35在前后翼子板均设有隆起，刻画出来的线条让车身侧面更多人关注了。隐藏式D柱设计是近几年车型逐渐火起来的设计，在新款上也同样配备了。

车尾的层次感比较充足，尾灯采用横向贯穿式布局，并且将HYUNDAI英文标识镶嵌其中，还带有半透明熏黑尾灯组装饰。后保险杠底部还带有大面积银色护板，排气布局为隐藏式右侧单出。

现款ix35的中控采用对称式布局，最吸引眼球的就是全系标配的10.4英寸竖向布局中控大屏，高配车型带有Bluelink智能系统，支持语音识别，能提供更丰富的用车场景，中低配车型需要3500元选装，除了Bluelink智能系统之外还能获得全景影像、手机无线充电等功能。

即便全系都是前驱车型，但ix35还是提供了丰富的驾驶模式，例如越野、雪地模式。配置方面，像定速巡航、自动大灯、自动空调、空气净化过滤等都是全系标配。

除入门舒适版采用织物面料座椅之外，其它三款均采用仿皮座椅，坐垫厚度以及靠背的包裹感还是比较出色的，顶配车型还提供主驾座椅调节和前排座椅加热功能。

别看ix35的轴距只有2640mm，它的后排乘坐空间还是相当充足的，座椅填充物不输前排，后排靠背不能调整角度，但倾斜度还是比较舒适的。

后备厢较平整，容积也比较可观，4/6比例放倒二排座椅可获得更大载物空间，可惜椅背无法完全放平。

动力方面，现款ix35提供了2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供选择，最大功率分别为160马力和140马力，峰值扭矩分别为193牛·米和242牛·米。2.0L发动机匹配6速自动变速箱，1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱。

底盘方面，ix35全系均采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，相对这个价位的合资SUV来说也算不可多得的一款，其它合资SUV这个价位大多都用扭力梁降低成本。

总结：

优惠后10万元出头买入门版的ix35，对于小部分消费者来说合资品牌还是有一定优势。反观10万买自主品牌SUV同样也能买到紧凑型，动力也更强配置更齐全，但想要品牌力强一点的紧凑型SUV，可选性也不多，这时ix35就体现出它的价值了。