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传祺GS8“抗压优等生”,换车的绝佳选择!

  在汽车高度智能化的时代,汽车安全仍然是不可动摇的底线。汽车安全考量一个车企的品质与装配工艺,需要厂商严守安全底线,不少品牌还在空间、智能化配置方面内卷的时候,广汽传祺却坚守初心,在用户看不见摸不着的车辆安全下足功夫,传祺GS8曾用一场还原现实27吨货车侧翻压顶场景的极限安全试验,展现出了强悍的车身安全硬实力。

传祺GS8“抗压优等生”,换车的绝佳选择!

  测试准备过程中,实施测压的货车选取了8.145M标准货车,自重13.5吨,长8.145米的标准货车,并满载13.5吨冶金煤,整体重量达到27吨。为了更客观呈现驾驶舱挤压情况,测试人员更在全新第二代GS8内部布置三名1.75米高的仿生假人,分别安置在第一排、第二排以及三排座位上,模拟车辆驾乘人员,也让此次挑战更具有参考价值。

  随着一声巨响,整体重量达到27吨的大货车连车带焦炭倾泻在GS8车身上,虽然GS8轮胎在重压下瞬间爆破,但其车身结构依旧保持良好,最终测试结果显示,车身结构保持良好,ABCD柱均无断裂,也未发生较大形变,车身边框最大变形量仅为x轴向最大8.8mm,y轴向最大25.9mm,z轴向最大55.9mm,驾驶舱亦无明显挤压变形,为乘员提供了足够的生存空间,也证明在真实事故中乘员的人身安全也能受到保障。

传祺GS8“抗压优等生”,换车的绝佳选择!

  更为惊喜的是,挑战结束后,拉起压在全新第二代GS8上的货车,悬架还能正常回弹,车辆甚至能正常启动。取得如此亮眼的表现,正是得益于全新第二代GS8对于安全性的极高追求。在车身结构上,GS8开创性地使用“五环”笼状保护框架,打造乘员舱的“安全锁”;在乘员舱的结构上,广汽传祺创新性地开发了双“三角”和“目”形吸能结构,此设计可以将碰撞能量分配到前围板和纵梁结构,将机舱吸能提升25%,保护后部乘员舱,减少乘员受到的冲击。

传祺GS8“抗压优等生”,换车的绝佳选择!

  “五环”笼状乘员舱设计

  1:前门环,2:后门环,3:A柱环笼,4:B柱环笼,5:C柱环笼

  此外,针对近年来多次发生的儿童遗留事故,GS8部分车型还贴心地配置了儿童下车关怀功能,能及时准确发现各种隐患,能实现全维度的安全保障。通过后排的IMR传感器,若发生儿童遗留在车内的情况,系统就能及时地将遗留报警信息推送至用户手机,防止遗留事故的发生。

  还能在儿童下车时,通过盲区检测雷达,实时捕捉车外环境,以保证儿童下车的安全。当发现后排下车有风险时,全新第二代GS8会通过报警音+组合仪表语言警示,提醒驾驶员和车内人员,避免下车安全隐患。

传祺GS8“抗压优等生”,换车的绝佳选择!

  一直以来,广汽传祺始终聚焦高端,持续以高端突破引领中国品牌向上发展。在用车安全方面,全新第二代GS8从主被动安全、科技配置等方面入手,精准切入儿童乘车安全等用户痛点,这是对生命的尊重,也是一个优秀的车企应该坚持履行的最基本的责任。如果你最近有购车的打算,全新第二代GS8将会是不错的选择!