文 | 肉山

买睿翼的话，推荐买2.5自吸版本的车型。6万的预算，差不多可以买到10年左右的车型。只不过因为地域、车况等各方面的原因，价格会有一定的偏差。

睿翼也是我非常喜欢的一款车型。外形设计哪怕在现在我觉得也是很好看的。而且既然都选了睿翼这么一款轿跑车型，再买2.0自吸的就有点，单纯为了它的颜值去花钱的感觉了。

整体的驾驶感觉很不错，无论是弯道的驾驶感受还是底盘的质感都很棒。除了油耗稍微高一点，其他的不会有什么大问题。

说实话啊，10万左右的车，5年以后的残值相差不会太多。保值率好一点的可能能卖个五万左右，保值率差的也能卖个三万多，所以不要太纠结保值率这回事。

像以前飞度GK5那样保值率有点变态的车型毕竟是少数。你要真考虑保值率，你就去买飞度吧。只是不知道这一代的飞度保值率，会不会像之前产品那样这么变态。

SUV的话，在这个价位保值率还行的，我印象当中三菱的劲炫好像还不错。

就我个人意见，在这个预算范围内买车，我其实会更推荐购买自主品牌的车型。可能在5年后，自主品牌车型的残值比起那些所谓保值率高的车型会少个一两万，但是在这五年的用车时间里，你能享受到车辆的配置却是那些车型给不了的。

综上所述，保值率固然重要，但是结合自身需求和实际情况去选车才是最应该考虑的事情。

为了回答你这个问题，我花了好大的力气找到了这份文件。里面详细列出来车辆各个部件来源。

从中我们可以看到，2.5自吸的发动机，代号A25A的用的是进口发动机。但是这份文件的日期是19年的，最新的我也没有找到。所以现在用的是进口还是国产我还真不太清楚。

就我个人而言，我是觉得没有必要去纠结发动机是进口还是国产。实际使用不会有什么太大的区别。

在新出的改装规范当中，轮毂是可以改装的。只要不改变轮毂尺寸，样式方面可以随便更改。不用担心年检过不了的问题。改大小的话，都不用担心六年后的年检，马路上交警叔叔就会把你拦下来了。

最近在某音上面，看到有卖那种自制轮毂的。看着好像挺好看，但是真的不建议大家去买。包括某宝上面的一些花里胡哨的廉价的轮毂也是一样，最好别去买。

真要玩改装，你就花多花点钱，买那种大品牌的正品轮毂。一来外观好看，看着不会土嗨。二来安全性也有保障。三来以后看腻了想换，出二手还能回不少血。

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