现在人们买车，往往追求舒适性好、续航里程长的车型，那么纯电SUV就是绕不开的话题了。在这一领域，极越01表现的非常不错，舒适的座椅、高达780公里的纯电续航、智能化的配置得到了不少朋友的青睐。不过，似乎SUV已经不能满足车企们“开卷”的赛道了，很多车企将目光锁定在了跑车领域，像是仰望、昊铂等等。当然，作为专心打造汽车机器人的极越，推出了一款智能属性拉满的跑车。在11月15日的广州车展上，极越就带来自家的超级跑车：ROBO X。

外观的造型极具冲击力，全车采用的是超轻碳纤维材料，整⻋重量 1850kg。低趴的车身姿态分体式的LED大灯组，眯眯眼的造型非常犀利。并且大家可以看到各个部位的导流槽，有效的提升空气动力学原理，并且最特别的地方在于独特的车顶进气口，能够有效的将前部⽓流倒流⾄机舱，为电池和芯⽚散热，激烈驾驶时可以保持持续的⾼性能输出。可以说极越ROBO X的设计可谓是把空气动力学给玩的明明白白的。

说到这里，就要给大家好好介绍一下这款车了，该车型为极越旗下的全新车型，从外观就能看出来定位超级跑车，而根据极越的调性来看，智驾也将会这款车的亮点，所以这将会是一台有智商的超级跑车。

该车命名为极越ROBO X

说来也奇怪，别的车都是发布到预售再到上市，三个过程不会超过半年，但是极越ROBO X这款车上市时间在2027年，也就意味着还有三年我们才能拿到这款车。而且这款车目前已经开始收定金了，意向⾦：49,999元；确实是够特别的。

当然了，我们回归到这辆车本身上，极越ROBO X本身就是一款极为特殊的车型，除了我们刚刚讲到的超跑设计，这款车还有鹰翼⻔的设计，增强视觉冲击效果和进⼊体验，能够为年轻消费者提供更加可玩性的体验。并且尾部采用的是双⽚式尾翼设计，这样能够更快速更便捷的充电动作提供可能性。

在车辆的雨刷部分，极越ROBO X也是大有文章。传统横置⾬刷器在⾼速⾏驶时，会产⽣乱流和噪⾳。ROBO X的外观设计旨在打造极致的空⽓动⼒学性能，采⽤纵置⾬刷器，避免乱流和噪⾳的产⽣。可以看出来其细节设计有多么的认真。

当然了，这款车从外到内都透露着性能，这款车目前的已知信息是搭载了4颗⾼性能轮边电机，百公⾥加速不到1.9s。

通过拍到的内饰来看，还有专业的U形赛车方向盘，能够带来更好的操控以及加速体验。安全带也设计成了三点式的设计，更加的安全，不过由于现在还是一个雏形，整个内饰虽然具备了很强的运动气息，但是缺少了一些科技感的设计。除此之外，这是一款纯电车型，这款车的纯电续航能够达到650km。

而且ROBO X还支持通过 AI 界面 SIMO 实现语音交互，为驾驶员提供实时赛车信息和策略建议。该车配备四电机系统和固态电池，具备再生制动功能。

在车身尺寸上，⻓宽⾼尺⼨分别为4650mm*2000mm*1195mm轴距为2700mm。相较于仰望U9（轴距2900mm）、小米SU7 Ultra（轴距3000mm）而言，较短的轴距能够让车身操作起来更加灵活，在弯道间自由穿梭。

刚刚我们提到的有智商的超跑就是指的这台车的智驾了，极越ROBO X有望继续搭载百度的智驾 ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶方案，可以说是满足了既要又要的需求。

而这一年来，极越发展的速度如此之快， 10 月交付量首次突破 3000 台来到 3107 台，环比增长 19%。而且智驾水平一直被业内连连叫好。这次发布的极越ROBO X车型也是打破常规，成为国内为数不多的超级百万级的超级跑车。那么这辆车能否超越仰望U9、昊铂SSR等一众明星选手呢？让我们拭目以待吧！