第二十二届广州车展才刚刚拉开帷幕，作为吉利和百度共同打造的极越就给大家带来不小的惊喜。此前极越在九月份发布的极越07就已经十分耀眼了，不管是全车搭载的百度纯视觉ASD阿波罗高阶智驾、百度文心一言大模型座舱等智能化系统，还是内饰配备 35.6 英寸超大贯穿屏、长续航版880km的纯电续航、5C 最快充电倍率等等都让人眼前一亮。

这不，在广州车展上，极越又带来了旗下的纯电跑车：极越ROBO X。并且该车已经开启预定，通过官网或者App，只需交纳49999元意向金就可以预订这辆全球首台AI智驾超跑，而且新车预计在2027年量产上市。

最近几年，不少中国品牌都开始研究超跑产品，但要说让年轻人一眼心动的车型，极越ROBO X可以排在首位。既然是全球首台AI智驾超跑，我们就不放从设计和智驾两大维度看一看这辆新车能否让年轻人“上车”。

外观设计层面，极越ROBO X和极越在售车型一样，主打的就是动感与科技。作为一辆超跑，极越ROBO X并没有一味的想要改变，而是几乎将传统超跑的经典设计元素都融入其中，再加上自己的理解，重新定义极致美学。

最典型的就是大家可以在极越ROBO X上看到大尺寸前铲、鹰翼门、分体式尾翼等传统设计，以及大量空气动力学套件。同时也能看到极具辨识度的家族式设计HPI灯和点阵式日间行车灯、独特的车顶进气口、半开放式前轮拱设计等等，也难怪其外观设计能够获得2024红点奖和2025德国设计大奖。

这里单独说一点，众所周知，极越旗下目前量产的极越01和极越07均取消传统门把手设计后（包含隐藏式把手），如今看来，极越ROBO X也将采用智能感应、车内/外语音、蓝牙等多模交互和简洁的物理按键等多种开/关门方式。这也就意味着不用担心出现第一次开超跑不知道如何开关门的尴尬，只需简单动动嘴就好。

车内部分，比起极越ROBO X的战斗机座舱布局，相信大家更关注的还是其智能化，毕竟这在超跑里面可是独一份儿。

智能座舱部分，极越ROBO X同样配备了极具人性化的智能AI伙伴SIMO，除了搞定全车几乎所有功能操控，比如控制车窗、空调等等，还能解决各种难题、生成图文等等。或许有小伙伴会说，谁在超跑上做这些呢？答案就是你可以不用，但不能没有。不说其他，就说极越ROBO X的SIMO支持唇语识别，是不是就很酷！

市场上大多数超跑都没有所谓的高阶智驾支持，而极越ROBO X不同，它直接搭载了基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶，其甚至可实现“赛道级自动驾驶”。

至于非赛道体验就更不用担心了，从目前来说，极越ROBO X所搭载的高阶智驾是足够安全且让人安心的，不然前不久极越CEO夏一平也不会与工作人员驾驶极越01和极越07，全程使用高阶智驾进行长达24小时、2000公里智驾挑战。

此外，在德国知名汽车咨询公司P3对电动汽车智能驾驶系统进行的全面评估中，极越也是排名第二名，这些都足以证明极越ROBO X未来在高阶智驾方面是不用担心的。这一刻，你是否也对这辆为年轻⼈打造、最快零百加速达到1.9秒的全球⾸台AI智驾超跑有些心动呢？如今它就在广州车展等你，还不抓紧时间去一探究竟？