近年来，国产汽车成为大多数购车者的首选，尤其是SUV车型，它们在同级别的合资车型中毫不逊色。鉴于目前油价较高，新能源车辆逐渐成为许多家庭的优先选择，因为这些车型不仅油耗低，而且免征购置税，能节省一大笔开支。在新能源汽车市场中，比亚迪的成绩尤为突出，其去年的销量已突破300万辆。其中一款强劲的SUV，销量甚至让许多合资品牌望尘莫及。今天我们就来讨论这款国产SUV，去年销量近30万辆，百公里油耗仅为4.7升，车内空间宽敞且舒适，这款车就是宋PLUS DM-i。

从投放市场以来，宋PLUS DM-i的销量始终保持稳定，目前月销量基本保持在2万台以上，去年12月份销量超过3万台，近一年总销量接近30万辆，表现非常出色。主要销售的是2023款冠军版DM-i 110KM旗舰型，售价为15.98万元。相比2021款，2023款宋PLUS DM-i的变化主要集中在车头设计上，更贴近新能源车型的风格，采用了类似封闭式的格栅设计，非常具有未来感。当然，关于颜值的喜好因人而异，一些人可能更偏爱老款的设计。

在尺寸上，作为一款紧凑型SUV，宋PLUS DM-i的车长为4775毫米，宽度为1890毫米，轴距为2765毫米，比同级别的其他车型体型要大，甚至可以与一些中型SUV相比。因此，宋PLUS DM-i的内部空间表现非常优秀，身高178厘米的乘客在前排调整座椅后，头部空间约有一拳的高度。保持座位位置不变移至后排，头部和腿部空间依旧充足。车内中央通道几乎没有凸起，并配有可调节头枕，中间座位即使对成年人也颇为宽敞。

内饰方面，宋PLUS DM-i延续了比亚迪一贯的设计风格，中控台的对称设计简洁且实用，非常符合家用车的需求。中控屏幕为12.8英寸，尽管不算大，但足够使用。全液晶的12.3英寸仪表板显示清晰，功能全面，操作简便，即使是文化程度不高的用户也能轻松使用。材料方面，比亚迪和其他国产品牌一样，使用了大量钢琴烤漆材料，提升了车辆的整体档次感。

配置方面，以主销的冠军版110KM旗舰型为例，配备了9个扬声器的音响系统，主驾驶座电动调节，仿皮座椅，全景天窗，前排多层隔音玻璃，全LED大灯，6个超声波雷达，360度全景影像，8个安全气囊等，配置虽然不算极其丰富，但基本满足使用需求。如果预算充足，还可以选择旗舰PLUS版，增加了31色氛围灯，前排座椅加热通风，副驾驶座电动调节，并配备车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等，实现了L2级驾驶辅助功能。

动力方面，作为一款插电式混合动力车型，宋PLUS DM-i展现了其优势。主要动力来源于一台最大输出为110马力的1.5L自吸发动机，而电动机的总输出达到了197马力，总扭矩为325牛米。NEDC标准下纯电续航里程为110公里，电池能量密度为18.3度，快充功率为18千瓦，虽然这些参数不算顶尖，但在城市道路上的表现已经足够。这套动力系统的加速时间从静止到100公里/小时为8.3秒，动力表现位于1.5T和2.0T燃油车型之间。关键的是，插电混合动力车型的油耗仅为每百公里4.7升，对于常年城市代步的用户来说，基本一年只需加油两次，非常经济。对于宋PLUS DM-i，您有何看法呢？