金融界2024年10月29日消息，国家知识产权局信息显示，通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“用于电池状态控制的可切换传导模式”的专利，公开号CN 118826568 A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，一种电动车辆、在电动车辆处进行电荷传输的系统和方法。车辆包括充电电路和处理器。充电电路包括第一电池、第二电池和马达绕组。所述处理器确定所述马达绕组的期望参考电流、所述第一电池的第一电压和所述第二电池的第二电压，基于所述期望参考电流、所述第一电压和所述第二电压计算多种传导模式中的每种传导模式的功率损耗，其中所述多种传导模式中的每种传导模式在所述第一电池和所述第二电池之间传输电荷，从所述多种传导模式中选择具有最小功率损耗的传导模式为所选择的模式建立占空比参数以及将传导模式和占空比参数应用于充电电路以传输电荷。